Автор ЈПИЛЕВОЙ задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
у одних тормозной диск гладкий у других в канавках. Почему? и получил лучший ответ
Ответ от Петя Сараев[гуру]
Это износ такой! Зависит от кучи причин (качество тормозных колодок, работа суппортов и их "пальцев"), на задних дисках - работа тросов "ручника". Ну и тупо грязь на дороге.
Ответ от Андрей Ивашков[гуру]
Гладкие - универсальные, торможение на них не столь резкое, но они не боятся резких охлаждений в воде. С канавками - эффективнее в сухую погоду при интенсивных торможениях, или, наоборот, в дождь. Канавки выкидывают грязь из-под колодок, и сдирают верхний горелый слой накладок. Такие диски очень бысто стирают колодки. А вот если эти диски сильно разогреть (при резком торможении) , а потом заехать в лужу диск почти наверняка лопнет, и колесо может заклинить.
Гладкие - универсальные, торможение на них не столь резкое, но они не боятся резких охлаждений в воде. С канавками - эффективнее в сухую погоду при интенсивных торможениях, или, наоборот, в дождь. Канавки выкидывают грязь из-под колодок, и сдирают верхний горелый слой накладок. Такие диски очень бысто стирают колодки. А вот если эти диски сильно разогреть (при резком торможении) , а потом заехать в лужу диск почти наверняка лопнет, и колесо может заклинить.
Ответ от Алексей В[гуру]
Бытует мнение что между диском и колодками скапливается газ и препятствует эффективному торможению.... Так эти канавки или дырочки для отвода этого газа... А не для вентиляции... Для этого есть канавки с торца диска... Или имеется ввиду выробатка на диске? Так это от несвоевременного ТО...
Бытует мнение что между диском и колодками скапливается газ и препятствует эффективному торможению.... Так эти канавки или дырочки для отвода этого газа... А не для вентиляции... Для этого есть канавки с торца диска... Или имеется ввиду выробатка на диске? Так это от несвоевременного ТО...
Ответ от Джек Восьмёркин[гуру]
Это крутые с канавками для очистки...
Это крутые с канавками для очистки...
Ответ от Гипсон[гуру]
или это крутые диски такие, или это хреновые колодки тормозные, которые уродуют диск
или это крутые диски такие, или это хреновые колодки тормозные, которые уродуют диск
Ответ от Andrew Luzgin[гуру]
Вероятнее всего, что вторые когда-то стормозили колодки до металлических накладок и какое то время тормозили металлом о металл. Канавки и получились.
Вероятнее всего, что вторые когда-то стормозили колодки до металлических накладок и какое то время тормозили металлом о металл. Канавки и получились.
Ответ от Ѝльдар Гусейнов[гуру]
Она права. Вентилируемый диск оч хорош, потомуш диск разогревается ну, скажем до высокой температуры.
Она права. Вентилируемый диск оч хорош, потомуш диск разогревается ну, скажем до высокой температуры.
Ответ от Ётанислав Туголуков[новичек]
Прихоть изготовителей
Прихоть изготовителей
Ответ от Данил Какаяразница[гуру]
Гладкий - не вентилируемый, с канавками (так же есть с дырочками 😀 ) это вентилируемые трмозные диски)
Гладкий - не вентилируемый, с канавками (так же есть с дырочками 😀 ) это вентилируемые трмозные диски)
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: у одних тормозной диск гладкий у других в канавках. Почему?