автобуса

Ответ от Алла Терпугова (Хорольская)[гуру]
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ВОДИТЕЛЮ АВТОБУСА
Общие положения
1. Настоящая типовая инструкция определяет основные обязанности и права
водителя, осуществляющего перевозку пассажиров и багажа в автобусах общего пользования.
2. На водителя автобуса возлагается особая ответственность - ему доверена
перевозка людей. Поэтому первейшей его обязанностью является обеспечение безопасной перевозки пассажиров в любой погодной и дорожной обстановке; чуткое и внимательное к ним отношение, оказание всяческого содействия в совершении поездки. В критической ситуации водитель автобуса обязан принять все зависящие от него меры по отводу угрозы жизни и здоровью пассажиров.
Водитель автобуса обязан:
3. Оперативно подчиняться диспетчерскому персоналу, работникам линейных
пассажирских автосооружений и другим лицам, осуществляющим руководство движением и контроль за работой автотранспорта на линии.
4. Выполнять расписание (график) движения автобуса по обслуживаемому
маршруту, не превышая предусмотренных им скоростей, и технологические требования в условиях функционирования автоматизированных систем диспетчерского управления.
5. Знать особенности обслуживаемых маршрутов, расположение остановочных и контрольных пунктов, опасные участки маршрута, требующие особого внимания при движении (ж. д. переезды, мосты, сужение проезжей части, ремонтируемые участки дороги, объезды и т. д.) , расположение заправочных пунктов, пунктов оказания технической и медицинской помощи.
6. Знать и выполнять Правила дорожного движения, Правила перевозок
пассажиров и багажа автомобильным транспортом в БССР, настоящую инструкцию, а также другие документы по организации работы пассажирского автотранспорта, технической эксплуатации автобуса и обеспечению безопасной перевозки пассажиров.
7. Перед выездом на линию:
7.1. Проверить:
внешнее и внутреннее состояние салона автобуса, заправку его топливом,
маслом и охлаждающей жидкостью;
состояние зеркал заднего вида, автошин;
исправность аварийных выходов, агрегатов, систем, узлов и приборов, влияющих на безопасность движения;
работу вентиляции, отопления и переговорного устройства, спидометрового
оборудования и его опломбирование;
обеспеченность инструментом, огнетушителями, аптечкой, знаком аварийной
остановки, противооткатными упорами, а в автобусах с мягкими откидными сиденьями
- чехлами (подголовниками) , занавесками и жетонами на багаж, в городских
автобусах - компостерами, в условиях функционирования автоматизированной системы управления движением автобусов - устройством подвижной единицы (УПЕ) ;
состояние передних, боковых и задних указателей маршрута, при отсутствии
установить их, а указатели, имеющие неудовлетворительный вид или нечеткие
надписи, заменить;
наличие, и при отсутствии установить табличку со своей фамилией на
оборудованном для нее месте.
7.2. Прибыть к диспетчеру (оператору) автопарка и предъявить удостоверение
на право управления автомобилем, получить путевой лист, технический талон,
планшет с документацией, а также при необходимости билеты, билетно-учетный лист (БУЛ) , реестр ведомостей.
При направлении для работы по отдельным заказам или туристско-экскурсионным маршрутам получить согласованный с заказчиком график движения и схему маршрута.
7.3. Пройти предрейсовый медосмотр.
7.4. При движении через КТП автопарка предъявить механику автопарка путевой лист с подписями (штампами) , подтверждающими прохождение медосмотра, исправность автобуса и соответствие показаний спидометра. Произвести отметку времени убытия из гаража штамп-часами или другими техническими средствами.
продолжение
и еще есть здесь