зеленые фуражки

Ответ от Andreus-ПАПА-Ndrey[гуру]
Один из главнейших символов пограничной службы. Не зря даже самих стражей границ иногда называют «зеленые фуражки» . Названный так из–за ярко–зеленого цвета тульи, этот головной убор имеет свою особенную историю.
Первый исторически доказанный факт появления пограничной фуражки (фуражирки) , сшитой из серого сукна с темно–зеленым околышем и светло–зелеными кантами, относится к 1827 году, так что нынешнему головному убору пограничников, — 181 год. Темно–зеленый цвет был ведомственным колором министерства финансов Российской империи, а пограничная стража, как известно, входила в состав этого министерства до 1917 года. Но так как зеленый цвет оказался одинаковым для таможенных служащих и войсковых команд таможенно–пограничной стражи, то вскоре было решено таможенникам оставить изначальный темно–зеленый цвет, а пограничным стражникам дать более яркий, светло–зеленый. В последующие годы этот принцип закрепился. Так, в 1845 году для погранстражи была введена темно–зеленая фуражка–бескозырка со светло–зелеными кантами. С 1893–го тулья и околыш фуражки стали темно–зелеными, лишь канты были более светлого цвета. В 1902–м тулья фуражки становится светло–зеленой и напоминает ее современный вариант.
После революции, в период огульного отказа от «наследия царского режима» , не нашлось убедительных доводов против пограничного цвета. Зеленую фуражку как традиционный летний головной убор отстояли «красные пограничники» . В дальнейшем ярко–зеленая расцветка тульи фуражки и знаков различия сохранилась и оставалась достаточно неизменной, несмотря на значительные новации в обмундировании. Правда, в отличие от своего дореволюционного образца, советская пограничная фуражка имела светло–зеленую тулью, темно–синий околыш и малиновые канты.
Синий околыш впервые появился в 1922 году, когда была введена единая форма одежды войск Государственного политического управления (ГПУ) , согласно которому вводился темно–синий зимний суконный шлем и фуражка с таким же околышем. Этот цвет считался оттенком василькового (синего) приборного цвета советских органов госбезопасности и означал принадлежность погранвойск к ведомству ГПУ, а т. к. и позднее погранвойска входили в состав НКВД, МГБ и КГБ, то эта идея была сохранена. По другой версии, у пограничников этот цвет происходит от синего приборного цвета кавалерии, т. к. в июне 1922 года приказом ГПУ для особых отделов по охране границы была установлена форма одежды кавалерийских частей РККА. Малиновый цвет изначально был приборным цветом пехотных частей и введен в кант пограничной фуражки приказом ОГПУ от 14 августа 1924 года. Только в 1958–м в соответствии с приказом министра обороны СССР малиновый цвет в целях унификации заменяется на алый (приборный цвет мотострелковых войск) . В начале 1950–х гг. форменная одежда погранвойск претерпела изменения. Но, несмотря на то что светло–синий верх фуражек МВД и КГБ стал защитного цвета, пограничная фуражка по своей цветовой гамме не изменилась. Белорусские пограничные войска в период создания формы одежды современных Вооруженных Сил сумели отстоять свои «боевые цвета» . В первую очередь сохранили традиционный зеленый цвет на фуражке. Хотя в 1993 — 1996 гг. она имела светло–зеленый околыш и темно–зеленую тулью. Однако с мая 1996 г. основной головной убор военнослужащих пограничных войск вновь вернул свои традиционные цвета — светло–зеленую тулью, темно–синий околыш и красные канты.
Источник: