Автор Vellikin задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
В чём различия независимой от полунезависимой подвески? Какая лучше? и получил лучший ответ
Ответ от Martoos Mr[гуру]
независимая лучше, особенно на современных иномарках когда жесткость стоек регулируется на ходу)
пример полузависимой это задняя балка на ваз 2114, сделанна она из торсионной стали, так что при наезде на препятствие 1м колесом она изгибается, но ведомое колесо всеже немного прижимается вслед за 1вым .
Ответ от Ѐостислав Носков[активный]
независимоя
независимоя
Ответ от <---Машина моей мечты)))))[гуру]
Многорычажная задняя подвеска значительно лучше с точки зрения комфорта и управляемости, чем балка (полунезависимая) , которую ставят сейчас на популярные малолитражки, такие как Солярис, Логан, Фольксваген Поло седан и даже Хонды, Ниссаны этого класса. Чаще всего балка стабилизируется от поперечных смещений тягой Панара, реже ставят симметричный механизм Скотта-Расселла (Ниссаны) , но всем этим конструкциям далеко до многорычажника с "подруливающим" эффектом. Можно сказать, что по управляемости авто с многорычажкой лучше большинства машин за редчайшими исключениями. Я выбрал себе машину с нормальной подвеской за смешные деньги. От подвески зависит комфорт, безопасность и то, сколько удовольствия машина доставляет водителю. многорычажная подвеска- одна из лучших.
Многорычажная задняя подвеска значительно лучше с точки зрения комфорта и управляемости, чем балка (полунезависимая) , которую ставят сейчас на популярные малолитражки, такие как Солярис, Логан, Фольксваген Поло седан и даже Хонды, Ниссаны этого класса. Чаще всего балка стабилизируется от поперечных смещений тягой Панара, реже ставят симметричный механизм Скотта-Расселла (Ниссаны) , но всем этим конструкциям далеко до многорычажника с "подруливающим" эффектом. Можно сказать, что по управляемости авто с многорычажкой лучше большинства машин за редчайшими исключениями. Я выбрал себе машину с нормальной подвеской за смешные деньги. От подвески зависит комфорт, безопасность и то, сколько удовольствия машина доставляет водителю. многорычажная подвеска- одна из лучших.
Ответ от Елена Третьякова[гуру]
Лучше полностью независимая.
Лучше полностью независимая.
Ответ от `[гуру]
В независимой подвеске перемещение одного колеса не влияет или практически не влияет на другое!! !
В полунезависимой подвеске самое ее весомое достоинство-наиболее оптимальная кинематика колеса, легкость монтажа, компактность и небольшой вес!! !
Говорить, что полностью независимая подвеска это лучший вариант, как написано выше я думаю не правильно!! !
В каждом типе подвесок есть свои преимущества и недостатки!!!
В независимой подвеске перемещение одного колеса не влияет или практически не влияет на другое!! !
В полунезависимой подвеске самое ее весомое достоинство-наиболее оптимальная кинематика колеса, легкость монтажа, компактность и небольшой вес!! !
Говорить, что полностью независимая подвеска это лучший вариант, как написано выше я думаю не правильно!! !
В каждом типе подвесок есть свои преимущества и недостатки!!!
Ответ от Јоно(2x4)Ангаадха(y6z)[гуру]
Эээ, стоит у вас одно колесо на кочке и весь автомобиль накренился- полунезависимая или даже зависимая
а если нет не накренился значит независимая- как то так попроще)))
Эээ, стоит у вас одно колесо на кочке и весь автомобиль накренился- полунезависимая или даже зависимая
а если нет не накренился значит независимая- как то так попроще)))
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: В чём различия независимой от полунезависимой подвески? Какая лучше?