заброшенная станция метро волоколамская

Ответ от Ўлия SL[гуру]
Волоколамская — между Щукинской и Тушинской. Эта станция без отделки, что и видно, когда ее проезжает поезд… По слухам на верху находится вестибюль. Эту станцию хотели открыть в новом районе, который должен был быть вместо Тушинского аэродрома. Hо район до сих пор не построили, станция физически находится под аэродромом.
Станция «Волоколамская» . Построена 28 декабря 1975 года, и является единственным призраком, который так хорошо виден. Станция находится на перегоне между «Щукинской» и «Тушинской» . Из вагона поезда отчётливо видны фиолетовые стены и неотделанный внутренний зал. А история этой станции очень интересна. Сама она расположена под Тушинским аэродромом, который в своё время планировали застроить, но по многочисленным просьбам (говорят, даже Гагарин просил) этот проект был отменён. Станцию же, поскольку денег тогда никто не считал, всё равно построили (так, на всякий пожарный) . Вопреки многочисленным слухам, выходов на поверхность «Волоколамская» не имеет.
В настоящее время, ведутся разговоры о застройке Тушинского аэрополя, в связи с чем, планируется достроить станцию, только, вероятнее всего, у неё будет другое название, так как «Волоколамской» назовут новую станцию на Арбатско-Покровской линии.
"Конструкция станции похожа на многие того времени, то есть построена открытым способом и имеет два ряда колонн. Расположена она под Тушинским аэродромом, и зимой в не очень сильные морозы контуры станции просматриваются на поверхности по растаявшему над ней снегу. Станция не имеет никакой отделки, то есть на стенах, потолке и полу голый бетон, а вот имеется ли яма между рельсами для случайно упавших на пути людей, внимания не обратил.
Станция не имеет обычного освещения (люстр с люминесцентными лампами) , вместо них кое-где имеются обычные лампы накаливания. Никаких вестибюлей, помещений для турникетов и касс замечено не было. Лестница, направленная в сторону «Тушинской» , упирается в потолок и, непонятно для чего, (все равно ведь не выйдешь) вход на неё перегорожен сеткой.
Станция "Волоколамская".
Под этой лестницей расположены некие агрегаты, похожие на насосы. В этом помещении имеется журнал, в котором отмечается состояние этого оборудования, где отмечено, что он относится к станции «Волоколамская» , больше нигде упоминания об этом встречено не было. Из этого помещения под платформой можно пройти в другой конец станции.
С другой стороны лесенки наверх нет, и станция плавно переходит в служебные помещения, которые состоят из нескольких комнат с недостроенными кирпичными перегородками. На одной из этих кирпичных стен есть надпись белой краской. Что там написано, я сейчас уже не помню, но это, видимо, ещё со времён строительства отметилась какая-то строительная бригада.
А вот на одной из колонн мелом была надпись «здесь были ...и ...», имен сейчас не помню. Так же и мы отметились на соседней колонне, правда, мела у нас с собой не было, и мы написали каким-то попавшемся под руку камушком, поэтому получилось слегка бледно.
Ещё вот чего. Правда, не про саму станцию, но очень уж запомнилось. Если идти от «Волоколамской» в сторону Тушино по тоннелю, где поезда идут в центр, то недалеко за переездом с левой стороны тоннеля будет лесенка наверх, это туалет: четыре просто дырки в полу без перегородок и у другой стенки весьма чистая кабинка с обычным толчком и в ней даже бумага имелась, а в раковине мыло было. Вот интересно, для кого это всё так сделано. Мы решили, что когда поезд надолго останавливается в тоннеле, то это машинисты по нужде туда ходят" (рассказ очевидца")Источник: ,