Автор Андрей Жалевич задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
не заводится маз 531605, срабатывает реле стартера, но сам стартер не проворачивается и получил лучший ответ
Ответ от ххх[гуру]
Масса Масса Масса. Плохое соед. аккумуляторов.
Ответ от Ольга середкина[гуру]
втягивающее щелкает на автомобиле? попробуй на вход втягивающего напряжение подать со стартера, то есть от плюсовой клеммы
втягивающее щелкает на автомобиле? попробуй на вход втягивающего напряжение подать со стартера, то есть от плюсовой клеммы
Ответ от Murzik99rus[гуру]
Мало того что реле стартёра просто щёлкает. Нужно чтобы оно замыкало свои контакты.
Проверить его работу можно легко. И для этого совсем не надо снимать стартёр.
Достаточно подключить контрольную лампу к фиолетовому проводу на стартёре и включить замок "зажигания" в положение "пуск".Лампа должна загореться. Если не горит-меняйте реле стартёра.
Мало того что реле стартёра просто щёлкает. Нужно чтобы оно замыкало свои контакты.
Проверить его работу можно легко. И для этого совсем не надо снимать стартёр.
Достаточно подключить контрольную лампу к фиолетовому проводу на стартёре и включить замок "зажигания" в положение "пуск".Лампа должна загореться. Если не горит-меняйте реле стартёра.
Ответ от Vasily Alabuzhev[гуру]
От плюсовой клеммы аккумулятора, напрямую проводом к + клемме втягивыющей катушки. Только осторожно и кратковременно, что б проверить сработает ли стартер. Если ничего не произощло, то нет минуса, ( написано что статер проверялся) Если срабатывает нормально то нет контакта где то в цепи. Проверить всю цепь точку за точкой. Если срабатывает, но не крутит, то закрепить на клеммах аккумулятора вольтметр и проверить на сколько падает напряжение во время пуска. Если падение очень большое то аккум. дохлый. Не знаю сколько там на мазе 24 или 12. Если катушка втянулась падение незначительное, то плохой контакт внутри втягивающей катушки. Подгорело или сработалось. Проверить можно закорачиванием клемм втягивающей катушки в то время когда она втянута ( шестерня в зацеплении) но только надо аккуратно большой ток может подгореть даже гаечный ключ не говоря уже о тонких проводах.
От плюсовой клеммы аккумулятора, напрямую проводом к + клемме втягивыющей катушки. Только осторожно и кратковременно, что б проверить сработает ли стартер. Если ничего не произощло, то нет минуса, ( написано что статер проверялся) Если срабатывает нормально то нет контакта где то в цепи. Проверить всю цепь точку за точкой. Если срабатывает, но не крутит, то закрепить на клеммах аккумулятора вольтметр и проверить на сколько падает напряжение во время пуска. Если падение очень большое то аккум. дохлый. Не знаю сколько там на мазе 24 или 12. Если катушка втянулась падение незначительное, то плохой контакт внутри втягивающей катушки. Подгорело или сработалось. Проверить можно закорачиванием клемм втягивающей катушки в то время когда она втянута ( шестерня в зацеплении) но только надо аккуратно большой ток может подгореть даже гаечный ключ не говоря уже о тонких проводах.
Ответ от Конь в пальто[гуру]
Стартер так на коленке не проверишь, нужно позванивать обмотку
а для этого нужно 220v.
На колени без нагрузки он будет работать а под нагрузкой нет.
У тебя все признаки того что стартер берет на себя.
Стартер так на коленке не проверишь, нужно позванивать обмотку
а для этого нужно 220v.
На колени без нагрузки он будет работать а под нагрузкой нет.
У тебя все признаки того что стартер берет на себя.
Ответ от Вишня Вишнёвый[гуру]
С замка не поступает ток на реле.
С замка не поступает ток на реле.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: не заводится маз 531605, срабатывает реле стартера, но сам стартер не проворачивается