Как работает подсос
Автор яблоко зелёное задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
вот скажите для чего вообще нужен подсос в девятках,семёрках... для чего он служит??? и получил лучший ответ
Ответ от Джек Восьмёркин[гуру]
Ну написали.... Прям ваятели!
Когда вытягиваеш манетку "подсоса" дополнительная заслонка перекрывает входное отверстие в карбюраторе. Повышается разрежение. (Ну это надо знать принцип работы карбюратора. ) В цилиндры подаётся более богатая смесь. И на не прогретом двигателе производится запуск. По мере прогрева, кнопочка утапливается, заслоночка открывается. А ещё были автоматические пусковые устройства, на карбюраторах, но они в советском исполнении почти не работали.. . На инжекторных двигателях этим занимается компутер и форсунки...
подсос бывает только в карбюраторных авто
Права за дорого покупал?
Для облегчения запуска.. . Я не совсем вопрос понял. Что ты имел в виду?
когда мало топлива в поплавковой камере "карбюратора"
запуск двигателя может быть затруднёным или будет глохнуть тобишь не правильная работа .
чтоб легче запустить подкачал, и можно заводить! !
почему мало топлива в поплавковой камере ?? ответ из-за длительного колво времени при котором не эксплотируеться авто примерно от 7 дней
но при нынешноой жаре как щас достаточно 1до 2 дней
к стате этот насос тока на карбюоаторах с копейки по 9
для прогрева движка
ну подсос-это для принудительного обогащения смеси топливом. просто клапан побольше открывается.
На инжекторе это ненужно, там автоматически всё, а на карбюраторах-чтобы прогреть и тп. иначе будет глохнуть поначалу. "Подсос" - управление дроселльной заслонкой в карбюраторе, которая перекрывает поток воздуха. При этом скорость воздуха мимо топливного жиклера увеличивается и увеличивается количество топлива подаваемого в смесь. Таким образом смесь поступающая в двигатель обогащяется и обороты двигателя увеличиваются, как-будто надавили педаль акселератора.
Подсос нужен для лучшего пуска двигателя зимой. Прежде чем выдернуть подсос нужно нажать на педаль газа, а затем уже вынимать подсос (в карбюраторе закрывается воздушная заслонка и увеличивается подача топлива) , а затем заводить авто.
подсос обогащает смесь в карбюраторе (увеличивает соотношение бензина к воздуху) благодаря этому двигатель стабильно работает на холодную и можно практически сразу ехать. Когда двигатель прогревается подсос надо отключать ибо будут проблемы (чёрные свечи и проблемы с искрообразованием со всеми вытекающими)