Автор Демьян задал вопрос в разделе Другое
почему новый аккумулятор сел уже через неднлю, когда пришёл в гараж. уже второй раз. и получил лучший ответ
Ответ от Князь[гуру]
Брак. Посыпались пластины.
Ответ от Валера гриднев[гуру]
Возможно генератор не даёт зарядку, или уходя что то не выключаешь
Возможно генератор не даёт зарядку, или уходя что то не выключаешь
Ответ от Алексей Татаринов[новичек]
Какая машина? Есть-ли сигнализация? Причины зачастую в скрытом потребителе, где-то что-то коротит. Если не пользуетесь подолгу автомобилем отсоедините аккум бат от автомобиля, если он за неделю сел без помощи авто значит причина в аккум. , если не сел значит причина в машине. Промерьте сопротивление цепи авто, ток потребления на выключенном авто. Сам аккумулятор можно проверить нагрузочной вилкой в магазине, где покупали аккумулятор такая должна быть.
Проверьте напряжение на работающем авто сначала с выключенными потребителями, а затем включите габариты, дальний свет и др должно от 13,8 до 14,2 В
ну а вот еще более подробный мануал
Какая машина? Есть-ли сигнализация? Причины зачастую в скрытом потребителе, где-то что-то коротит. Если не пользуетесь подолгу автомобилем отсоедините аккум бат от автомобиля, если он за неделю сел без помощи авто значит причина в аккум. , если не сел значит причина в машине. Промерьте сопротивление цепи авто, ток потребления на выключенном авто. Сам аккумулятор можно проверить нагрузочной вилкой в магазине, где покупали аккумулятор такая должна быть.
Проверьте напряжение на работающем авто сначала с выключенными потребителями, а затем включите габариты, дальний свет и др должно от 13,8 до 14,2 В
ну а вот еще более подробный мануал
Ответ от Партия ВОЛЯ НАРОДА[гуру]
Поменьше жги фары. Зима - холодно. Даже, если не ездить, он садится дней через 5. Прежде чем заглушить мотор, газани 1 секунду. Даже в инструкции по уходу написано: зимой подзаряжать раз в неделю. Его емкость за день опускается до 50-70%. Если бы пластины осыпались, он бы сдох сразу.
Поменьше жги фары. Зима - холодно. Даже, если не ездить, он садится дней через 5. Прежде чем заглушить мотор, газани 1 секунду. Даже в инструкции по уходу написано: зимой подзаряжать раз в неделю. Его емкость за день опускается до 50-70%. Если бы пластины осыпались, он бы сдох сразу.
Ответ от Александр К.[гуру]
Причина может быть как в аккумуляторе, так и в неисправновти электрооборудования. У меня однажды был похожий случай. Утром не получалось завести машину - садился аккумулятор. Днем вроде нормально - поезжу, постоит, заведется. Грешил на старый акк, купил новый - та же песня. когда разобрались в мастерской - небольшой пробой в обмотке генератора. Оба акка, и старый. и новый. были в порядке. Проверь акк прибором в магазине ( там обязаны это сделать, и не просто ткнуть, что лампочка горит, а проверить и емкость, и силу тока, и т. д.) , потом определяй конкретную причину.
После добавления пояснения : На холоде плотность электролита садится очень здорово, плюс замезший двигатель, вот у тебя мощщности аккумулятора и не хватает. Можно перед запуском авто на пару минут включить какое-нибудь элекрооборудование ( свет, магнитолу) , но не печку-слишком мощная. При этом проходящий в аккумуляторе ток немного подогреет электролит, и плотность чуть поднимется.
Если проблемы с запуском на холоде постоянно, то либо на зиму возьми аккумулятор большей мощности, либо снимай его и уноси в тепло, а лучше всего, если машина в гараже, установи подогреватель двигателя. Тогда и мучаться при запуске не будешь, и двигатель меньше изнашиваться будет.
Причина может быть как в аккумуляторе, так и в неисправновти электрооборудования. У меня однажды был похожий случай. Утром не получалось завести машину - садился аккумулятор. Днем вроде нормально - поезжу, постоит, заведется. Грешил на старый акк, купил новый - та же песня. когда разобрались в мастерской - небольшой пробой в обмотке генератора. Оба акка, и старый. и новый. были в порядке. Проверь акк прибором в магазине ( там обязаны это сделать, и не просто ткнуть, что лампочка горит, а проверить и емкость, и силу тока, и т. д.) , потом определяй конкретную причину.
После добавления пояснения : На холоде плотность электролита садится очень здорово, плюс замезший двигатель, вот у тебя мощщности аккумулятора и не хватает. Можно перед запуском авто на пару минут включить какое-нибудь элекрооборудование ( свет, магнитолу) , но не печку-слишком мощная. При этом проходящий в аккумуляторе ток немного подогреет электролит, и плотность чуть поднимется.
Если проблемы с запуском на холоде постоянно, то либо на зиму возьми аккумулятор большей мощности, либо снимай его и уноси в тепло, а лучше всего, если машина в гараже, установи подогреватель двигателя. Тогда и мучаться при запуске не будешь, и двигатель меньше изнашиваться будет.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: почему новый аккумулятор сел уже через неднлю, когда пришёл в гараж. уже второй раз.