Автор Vl-59 задал вопрос в разделе Техника
Вот вроде паровоз, и как то что то не + и получил лучший ответ
Ответ от Иванова Елена[гуру]
....П38 (Это опытная серия - всего построено четыре в 1954-55гг.) , а в 1956 году КПСС приняло решение о прекращении выпуска паровозов и внедрении тепловозов и электровозов. Самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения.
У Вас - П38-0001, Коломенский завод, 1954 ...
....А- это П38 -0002 ...
Источник:
Ответ от Григорий Саныч в раздумье[гуру]
Паровоз-ракетоноситель ТОПОЛЬ-М)
Паровоз-ракетоноситель ТОПОЛЬ-М)
Ответ от ВАЛЕРИЙ ЛЕЙХМАН[гуру]
мощааа
мощааа
Ответ от Peter Russian[гуру]
П38 (паровоз 38-го типа — заводское обозначение) — опытная серия из 4 грузовых паровозов, выпущенных в СССР в 1954—1955 гг. Самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения (а с учётом веса тендера — в истории всех советских локомотивов) .
К 1950-м гг. масса поездов на советских железных дорогах существенно возросла, что часто требовало применения двойной тяги.
П38 (паровоз 38-го типа — заводское обозначение) — опытная серия из 4 грузовых паровозов, выпущенных в СССР в 1954—1955 гг. Самый тяжёлый паровоз в истории советского паровозостроения (а с учётом веса тендера — в истории всех советских локомотивов) .
К 1950-м гг. масса поездов на советских железных дорогах существенно возросла, что часто требовало применения двойной тяги.
Ответ от Пользователь удален[гуру]
Это атомный паровоз.
Это атомный паровоз.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Вот вроде паровоз, и как то что то не +