Ответ от Igor Orlov[гуру]
переворот судна вверх килем (днищем) . Основная причина оверкиля — недостаточная поперечная или продольная остойчивость судна, не соответствующая условиям плавания.
Причины, приводящие к оверкилю, могут быть естественными и искусственными. Под первыми понимается сумма сил внешних условий (например, погодных) действующих на судно, что приводит к превышению угла крена или дифферента над точкой заката диаграммы остойчивости. К искусственным причинам, приводящим к оверкилю можно причислить ошибки управления судном, некорректный технический расчет остойчивости при проектировании судна, нарушение центра масс судна, вызванное неправильным расположением грузов.
Источник: Википедия (ru.wikipedia.org/)
Ответ от Марко разумник[гуру]
Это переворот плавательного средства ввех днищем.
Это переворот плавательного средства ввех днищем.
Ответ от R[гуру]
Оверкиль - осуществленное желание гребца подышать водой, переворот лодки вверх дном.
Оверкиль, товарищи, это
опрокидывание судна вверх килем, вследствие чего оно неизбежно гибнет
вместе с экипажем. Чаще всего это происходит при особо опасных и
чрезвычайных гидрометеорологических условиях, к которым мы относим ураганы,
а также снежные метели и шторма при низких температурах воздуха, что
создает условия для обледенения судов и потери ими остойчивости. Нынче,
когда флот в Мировом океане оснащен радиоаппаратурой, можно примерно
установить число гибнущих от оверкиля судов. К примеру, лет пятнадцать
назад от тайфуна "Рут" в западной части Тихого океана погибли 1703 судна,
из них 267 пропали без вести. Скорее всего эти последние и погибли от
оверкиля, ибо судно переворачивается внезапно и не успевает дать SOS.
Оверкиль - осуществленное желание гребца подышать водой, переворот лодки вверх дном.
Оверкиль, товарищи, это
опрокидывание судна вверх килем, вследствие чего оно неизбежно гибнет
вместе с экипажем. Чаще всего это происходит при особо опасных и
чрезвычайных гидрометеорологических условиях, к которым мы относим ураганы,
а также снежные метели и шторма при низких температурах воздуха, что
создает условия для обледенения судов и потери ими остойчивости. Нынче,
когда флот в Мировом океане оснащен радиоаппаратурой, можно примерно
установить число гибнущих от оверкиля судов. К примеру, лет пятнадцать
назад от тайфуна "Рут" в западной части Тихого океана погибли 1703 судна,
из них 267 пропали без вести. Скорее всего эти последние и погибли от
оверкиля, ибо судно переворачивается внезапно и не успевает дать SOS.
Ответ от Dimmка Лодырь[гуру]
Оверкиль — переворот судна вверх килем (днищем) . Основная причина оверкиля — недостаточная поперечная или продольная остойчивость судна, не соответствующая условиям плавания.
Причины, приводящие к оверкилю, могут быть естественными и искусственными. Под первыми понимается сумма сил внешних условий (например, погодных) действующих на судно, что приводит к превышению угла крена или дифферента над точкой заката диаграммы остойчивости. К искусственным причинам, приводящим к оверкилю можно причислить ошибки управления судном, некорректный технический расчет остойчивости при проектировании судна, нарушение центра масс судна, вызванное неправильным расположением грузов.
В водном туризме оверкиль случается при прохождении порогов, сливов, стоячих валов и других препятствий. На некоторых видах судов (каяки, байдарки) возможно возвращение судна на ровный киль без покидания судна — так называемый эскимосский переворот.
Оверкиль — переворот судна вверх килем (днищем) . Основная причина оверкиля — недостаточная поперечная или продольная остойчивость судна, не соответствующая условиям плавания.
Причины, приводящие к оверкилю, могут быть естественными и искусственными. Под первыми понимается сумма сил внешних условий (например, погодных) действующих на судно, что приводит к превышению угла крена или дифферента над точкой заката диаграммы остойчивости. К искусственным причинам, приводящим к оверкилю можно причислить ошибки управления судном, некорректный технический расчет остойчивости при проектировании судна, нарушение центра масс судна, вызванное неправильным расположением грузов.
В водном туризме оверкиль случается при прохождении порогов, сливов, стоячих валов и других препятствий. На некоторых видах судов (каяки, байдарки) возможно возвращение судна на ровный киль без покидания судна — так называемый эскимосский переворот.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: что такое оверкиль