наш автопром

Ответ от АLEX72[гуру]
Крик Души прям! Гордись!

Ответ от Ёерж Дж[гуру]
Всё так, всё правильно, но почему то, на экспорт машины собирают, не так дерьмово, как для себя, это тоже вина Васи и Вани или руководство завода, а стоят они за границей почему то дешевле, чем у нас и качество на несколько порядков выше !

Ответ от Ваня Ванечкин[гуру]
У меня знакомые живут и работают в Нижнем Новгороде на ГАЗе. Так вот что они говорят про наши атомобили; Наши машины нельзя покупать, которые были собраны в понедельник и в пятницу! Мол, в понедельник у всех голова болти, а в пятницу все торопятся нажраться! Конечно же это шутка, но в каждой шутки есть доля правды! Люди которые работаю на заводах автопрома нашей необятноц Родины в качестве машин виноваты, или нет? ! Как Вы много уважаемые посетители Авто мото думаете, если рабочий получает на ГАЗе зарплату в 5.5 тысяч рублей, а конвеерная линия практически ручная сборка (что такое ручная сборка? Это когда все крылья, пороги, двери, рёбра жоскостьи, устанавливаються в ручную, а не роботизированой линиий!! ! )Человеку свойствено ошибаться! А машина, нет! Как её настроили и запрограмировали так она и будет работать!! ! Я не ругаю наш автопром! Я сам ездию на волге! У меня уже вторая машина Горьковского завода! Вот если ссумироавть все эти условия работы, то кто получаеться виноват? ! Государство? ! Нет не государство, а те кто стоит за этими заводами! Они же часные ООО, ЗАО, ОАО! И НЕ КТО НЕ ХОЧЕТ ОТВЕЧАТЬ ЗА КАЧЕСТВО, А ТОЛЬКО ГРЕБУТ БАБЛО СЕБЕ В КАРМАН!! ! Да был у нас периуд когда действительно тридцать лет мутузили одну и туже класику на вазе!

Ответ от Почетный Заяц[гуру]
"Какаж это страна .государство если в неи нихрена нет своего а все частное"
Вот, вы сами ответили на свой вопрос. Во всех странах автопром частный и высокая конкуренция, поэтому там машины делают, а у нас страной гордятся. А когда умный человек появляется и начинает правильные вещи говорить, то серые посредственности на высоких должностях его обкладывают с ног до головы и он едет в те-же штаты и там прекрасно развивает американский автопром. Для всех остальных он объявляется предателем и все остальные дальше гордятся собой и страной. Пока своей головой думать не начнём у нас ничего не будет.

Ответ от Максим Гавриков[гуру]
Извените о чем вы спорите, разве в России был свой автопром? До войны все импортное, а извените АМО Ф15 мы пытались делать. ПОСЛЕ ВОЙНЫ мы все передрали из европы,,,, колун-студебекер.... москвич-ОПЕЛЬ,,,, ну победу вроде сами делали, ВАЗ сами знаете где взяли... О чем спорить тогда? Хотя сам езжу на ТАЗЕ денег нет на новую иномарку... А СТАРОЕ ИНОМАРОЧНОЕ ДЕРЬМО НЕХОЧУ БРАТЬ .да и иномарки нашего разлива тоже нафик. где наши ручки побывали это уже пипец

Ответ от Аня Власова[гуру]
Так давайте же поддержим автопром РФ и наш народ который собирает енти тазики, давайте же скупим их оптом и будем с ними еба... ся, но зато поддержим автопром и скажем нет машинам иностранного происхождения!! ! УРА! УРА! УРА!

Ответ от LEONIDYCH[гуру]
Надо все руководство АВТОВАЗА менять с их политикой и умением качать деньги из бюджета страны в свои карманы.

Ответ от ГАИ в Засаде-он Свабоден!!)))[гуру]
ГАИ на наших машинах ездить отказывается-ни догнать нарушителя даж за запоре!

Ответ от Дмитрий Кузнецов[гуру]
Привыкли делать все абы как, у меня уазик, так я его до винтика разобрал и собрал впихивая импортные пошипники, резинки и тд. подводит бывает но не так часто, как раньше а машина 99г. , а мерс 1993. я на нем за два года генератор только поменял. что у нас, если деталь не подходит ее на запчасти. или брачек какой они ее нам за деньги, а на заводе допустим SCAHS амортики идут с одной линии на завод и на сервис. без разницы. Все в россии абы как, блядь все на авось.

Ответ от Егор Егоров[гуру]
мда уж если мы можем делать танки - так они лучшие ...нефиг пыжиться - АВТОВАЗ НУЖНО ЗАКРЫВАТЬ и делать танки.. . Тойота 1983года по параметрам выше и надёжней и безопасней и экономичней и комфортней чем новые модели автоваза...

Ответ от Mihon-n[гуру]
Да понятно, иномарка это круто, но когда ломается-начинается -за наши машины разговор, причем почти все, как в один голос есть во всем и плюсы и минусы
у меня ваз-06,и я доволен, а до него М/ланцер был
СМОТРЕТЬ надо за своей машиной, вовремя все менять, и как часики ходить будет
Ввалил денег -и забыл про горести и беды
А авто только будет благодарно возить
(пусть это и моя тупость)
И из копедоса при желании можно сделать РолсмайбехХ5

Ответ от Аурита...[гуру]
Вот ты тут верно пометил что на экспорт идет, странно не правда ли .
В наших авто все как-то работает через пень колоду.
Но зрить то в корень надо. Наша страна в принципе во многом отстает. во первых пока оклемались апосля 17 года, начались массовые репрессии половину умов в лагерях уморили. потом война великая отечественная. еще народу полегло и среди них и инженеры и конструкторы. потом страну отстраивать начали обустраивать и вот токо вроде на ноги вставать стали на тебе перестройка мать ее так опять все не слава богу. А другие страны шли себе ровным ходом ну опять же чем больше "королевство" тем меньше порядку, контроля мало. Опять же русский Ванька воровать любит.
Закрывать то ниче не надо просто платить надо людям достойно тогда и все в нашем королевстве будет и авто и все остальное, самое обидное в этой ситуации . НАша страна в космос первыми полетели и все остальное а какой-то автомобиль ну никак выродить не можем, так что бы народу приглянулось и качество было отменное.

Ответ от Василий Белозеров[активный]
не жди пока другие начнут делать хорошо, начни с себя и россия станет РОССИЕЙ, а то действительно и гордиться нечем

Ответ от Антон Чернявский[мастер]
Экспортные Ваз, уаз? это же в какие интересно страны? ? смотрел фильмы Американские или Европейские? много там наших "экспортных" машин? Если только экспорт в те страны, где вообще впринципи нет автопрома.. . а дело не в сборке автомобилей, а в том какие модели собирают! сравни технические характеристики нашего любого автомобиля и ну например Крайслера или Ауди.. . я уже не говорю про внешний вид и комфортабельность.. . Безусловно необходимо развивать наш автопром, но не ценой больших таможенных налогов и налогов с лошадиной силы, а ценой здоровой рыночной конкуренции, повышая качество наших новинок и выдвижение их на мировой рынок, но видимо никто не хочет финансировать эту отрасль, просто наверно не верят в возрождение нашего автопрома...

Ответ от Ai Hitrez[активный]
Что за "КАША"?

Ответ от Антон[гуру]
Не знаю, у меня ИЖ2126 Ода... Устраивает - на иномарку не променяю, т. к. мне это машина очень дорога как память, да это и моя первая машина.
В альбом фотки ща залью как раз.. .

Ответ от 22 ответа[гуру]