метро с одной станцией

Ответ от Артур Гильмиахметов[новичек]
Швеция:
Зачем ехать? Наслаждайтесь!
Метро в Стокгольме считается самым необычным в мире. Может, у шведов не хватает времени на посещение художественных галерей, а может, они любят наслаждаться поп-артом не при солнечном свете, но их подземка отвлечет вас от мыслей о нужной остановке. Что вы подумаете, увидев на потолке одной из станций огромные башмаки? Или услышав, как шумит фонтан? Да и вон те греческие скульптуры – словно из музея. Гроты подземных королей соседствуют с видео-инсталляциями, мозаичные панно и настенные рельефы навевают романтические воспоминания, да, кстати, тут даже ручей есть! И так – сто станций, в которых художники часто устраивают выставки.
Россия:
Родина слонов и самого короткого метро
При желании ощутить себя в подземном одиночестве отправляйтесь в российский Екатеринбург. Там тоже есть метро, но заблудиться в нем крайне трудно. Честно говоря, в семи станциях это просто невозможно. И хотя оно считается самым коротким метро в мире (так написано в Книге Гиннесса) , я позволил себе усомниться: казанское метро имеет пять станций. В перспективе здесь будет три солидных линии. Но пока метростроители отдыхают, туристы с радостью спускаются под землю и прокатиться, и полюбоваться – казанское метро имеет славу самого красивого в России. Белоснежные вагоны с голубыми креслами только подчеркивают поддерживаемую чистоту. Но уже пора выходить – дальше ехать некуда.
Гонконг:
Не метро, а сплошной компьютер
Профессия машиниста метро, бесспорно, нелегка. Но пока только в Гонконге додумались до того, чтобы в подземке руководил не человеческий мозг, а электронный. Вместо «уволенных» вагоновожатых работает автоматика. Это первое в мире метро, управляемое компьютерами. Впрочем, у пассажиров может сложится мнение, что они попали не в подземку, а в гигантский компьютер – таков окружающий дизайн: хромированные детали, плазменные экраны.. . Словно задумавшись о том, как вся эта электроника влияет на пассажиров, руководство установило специальные терминалы, измеряющие психическое состояние людей. Хотите узнать свой «уровень счастья» на данный момент – подходите. В конце дня психологи подсчитывают средний показатель настроения пассажиров. Максимум в 10 баллов еще не достигнут, но семь с половиной есть.
Япония:
Доедете куда угодно, но женщин – обходите стороной.. .
Хорошо, что я заблудился только на бумаге. Вот так водил пальцем по линиям и вдруг – мороз по коже: куда я забрел? Но мой страх оказался напрасным, ведь токийское метро считается одним из самых удобных в мире. Любители путешествий, проехавшие в качестве одного из 20 миллионов ежедневных пассажиров японской подземки, могут меня поправить. Жду. Но сначала мои доводы.
Расписание движения – нерушимый закон. Это священно, как Фудзияма. Электронные табло указывают, когда придет поезд, куда он направляется, и что уж совсем интересно – останавливается ли он всюду или летит экспрессом. Билеты, на которых надписи дублируются шрифтом Брайля для слабовидящих, вам продадут автоматы. На больших станциях найдете информацию, в какой вагон вам лучше зайти, чтобы потом быстрее пересесть на нужную линию или выйти в нужном направлении. Кстати, если на платформе стоит японец с книгой, – это не обязательно, даже скорей всего – не Мураками. Книга может повествовать о том, как правильно и быстрее пересесть с одной ветки на другую – таких изданий выпущено немало. Удобно. Трогательная забота о пассажирах – и на сайте токийского метро. Кроме всего прочего – места размещения туалетов. С фотографиями кабинок.
На платформах обозначено – вот тут будет вагон такой-то, вот тут – двери вагона, нечего бегать и толкаться. Тем более, что каждое мимолетное прикосновение к даме могут понять совершенно превратно. Да-да, обходите японок стороной. Пару лет назад, совсем как в Америке, здесь началась выходящая за рамки здравого смысла борьба с сексуальными «домогателями» . Решение нашли в виде отдельных вагонов для женщин. А нечего прижиматься, мужики! А если скучно без...
Источник: