Мазда 3 2008 год
Автор Mihey задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Собираюсь купить mazda 3 2008 года, автомат, владельцы таковой подскажите слабые места, на что стоит обратить внимание? и получил лучший ответ
Ответ от Моряк[гуру]
С автоматом необходимо подумать о 2-х литровом двигуне, чтобы летом при обгоне не отключать климат)) ) Слабое место мазды это тонкий металл и особенно меня бесили войлоковые защитки под арками задних колес - зимой срываются с креплений из-за налипшего снега (((. Штатная резина шумновата (бридж) можно поменять например на ханккок
Вот мой отзыв:
Источник: личный опыт
Моряк
Мудрец
(10813)
было, не совсем то, камушка словил, но туманка работала, а жаль было 4 тыра на замену - ездил, всё-время работала, хоть и дырка была со спичечную головку, однако включал и после мойки... так и проездил... А ближний у меня ксенон стоял
в целом машина очень надежная и не ломается, зимой отлично заводится, все отлично, но шумоизоляция слабовата, шумно в салоне и немного шумит и стучит задняя подвеска. =))
стойки стабилизатора, срок службы которых редко превышает 60 тысяч км пробега!!
шумка и подвеска жестковата, а так классная машинка, ну еще к тому же с нее по ночам снимают зеркала, омыватели фар, даже фары и фонари иногда упирают, поэтому будьте готовы если нет гаража.
Являюсь владельцем данного автомобиля вот уже 2 месяца. Впечатления самые позитивные. Машиной ОЧЕНЬ доволен, дизайн очень, на мой взгляд актуален и современен.
Двигатель — 1.6, по трассе, конечно, маловато (хотя 160-180 км/ч машина идет без напряга) , по городу, вообще недостатка мощности не испытываю. Мазда 3, ПРЕКРАСНЫЙ автомобиль для городских условий, еще и на автомате. Отдельное внимания читателя хотелось бы обратить на автоматическую трансмиссию. Автомат замечательный, переключает без рывков, плавно, своевременно, есть ручной режим переключения передач, правда иногда он задумывается при переключении на пониженную передачу, но это не критично.
Современный, эргономичный, очень удобный салон, сидишь как в капсуле. Многие жалуются на плохую шумоизоляцию, но это я вам скажу, смотря с чем сравнивать. По мне так шумоизоляция вполне на уровне, не Мерседес ведь.
По запчастям проблем в настоящее время нет абсолютно никаких, вариантов великое множество, по различным ценам.
В завершении — при выборе машины, после продажи своего Опеля Вектры Б, 2001 г. в. , начитавшись всяких, как хороших, так и не очень отзывов о Мазде, и трешки в частности, Мазду как вариант вновь приобретаемого автомобиля не рассматривал, но подвернулась эта машинка, и знаете, я влюбился в нее и, по прошествии, без малого 2 месяцев эксплуатации, ни разу не пожалел, что купил, именно, Мазду 3. И в дальнейшем планирую остаться верным поклонником данной машины.
Так что если, у Вас стоит выбор, какую машину купить за 450-550 т. р. , я думаю, Мазда 3, великолепный вариант, и после ее покупки Вы не разу не пожалеете, что стали одним из нас, маздаводов.