Автор Y задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
как поменять ремень ГРМ на девятке, обьясните пожалуйста, спасибо. и получил лучший ответ
Ответ от Гет Тариф[гуру]
легко) ключ-головка на 19 нужен или 22 уже не помню точно с удлинителем, это для гайки шкива который внизу слева находится на что вешается впридачу ремень генератора, еще нужен ключ на 10 для ослабления болта и скидывания ремня генератора. Далее где КПП есть заглушка резиновая, которую нужно снять. в ней маховик красоваться будет с меткой о положении поршня в ВМТ 1 цилиндра слева.. . купить новый ролик натяжителя и приспособление купить/сделать для натяжки ролика.. . собственно сам ремень ГРМ.. . порядок: откручиваешь кожух ремня ГРМ, скручиваешь ролик натяжителя, далее ослабляешь болт генератора, снимаешь ремень генератора, только потом снимаешь ГРМ (если порвался то просто вытаскиваешь).. . далее снимаешь заглушку с КПП, берешь головку-ключ для шкива коленвала и проворачиваешь до тех пор пока на не повстречаешь метку на этом маховике. Вид метки будет указывать на положение поршня в цилиндре его верхнюю мертвую точку. Если ремень был порван в процесс езды, то по метке на шкиве вала ГРМ тоже нужно выставить правильно. Все валы и гайки проворачивать по часовой стрелке. Выставление меток можно глянуть в сети. Если ремень не порван, а просто подлежит замене, то выставлять особо ничего не нужно.. . просто поставить правильно так как и стоял старый ремень без лишних проворотов шкивов.. . вся операция занимает 20-25 минут....
загнать авто в сервис быстро и удобно)))
Кажись капиталкой тут необойтись...
Самому на девятке сложно поменять, лучше в сервис. Если все же хочется поменять самому, то вот ссылка
Вывернуть колесо в право.
включить 1-2 пер и открутить гайку на шкиве к. вала
снять шкив для начала ослабив ремень генератора
снять кожух ремня грм
выставить метки р. вала и к. вала
снять ролик и ремень.
Собирать в обр. порь.