Автор Дмитрий задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Как правильно ездить для максимальной экономии топлива? и получил лучший ответ
Ответ от Николай Роговой[гуру]
Во первых резко не стартуй, побольше пользуйся накатами, в конце спусков набирай скорость, ну а дальше все придет с опытом.
Ответ от Ђагир Хазиев[гуру]
Вы не тем озабочены. Экономия бензина дело хорошее, но иногда опасное для жизни. Самая экономичная езда, сопряжена с минимальным запасом по мощности. В случае возникновения предаварийной ситуации, когда для избежания столкновения необходимо быстро покинуть опасную зону, в экономичном режиме это сделать практически невозможно, придется переключаться на пониженную передачу по ходу дела, теряя драгоценные мгновения. А надо было раньше. Есть моменты, когда экономить просто глупо и опасно. Это проезд перекрестков, обгон, движение в плотном потоке. Как видите в городе экономить вредно для вашей безопасности. За городом другое дело: тут вам и накат, и торможение двигателем, и равномерное движение с малым запасом мощности.
Вы не тем озабочены. Экономия бензина дело хорошее, но иногда опасное для жизни. Самая экономичная езда, сопряжена с минимальным запасом по мощности. В случае возникновения предаварийной ситуации, когда для избежания столкновения необходимо быстро покинуть опасную зону, в экономичном режиме это сделать практически невозможно, придется переключаться на пониженную передачу по ходу дела, теряя драгоценные мгновения. А надо было раньше. Есть моменты, когда экономить просто глупо и опасно. Это проезд перекрестков, обгон, движение в плотном потоке. Как видите в городе экономить вредно для вашей безопасности. За городом другое дело: тут вам и накат, и торможение двигателем, и равномерное движение с малым запасом мощности.
Ответ от Гриша Скворцов[активный]
газ плавно давай но не много по трассе сильно не гнать и в городе в пробках меньше стаять или пешком ходить
газ плавно давай но не много по трассе сильно не гнать и в городе в пробках меньше стаять или пешком ходить
Ответ от Василий Ермоленко[активный]
надо чувствовать мотор, скорость и обороты на переключение у всех разные! Не пускай в натяг и не выжимай лишнего!
надо чувствовать мотор, скорость и обороты на переключение у всех разные! Не пускай в натяг и не выжимай лишнего!
Ответ от ООО Байкал-пиломатериалы[новичек]
трогаться без перегазовок плавно, при агрессивном стиле езды на перегазовки тратится не малое кол -во бензина, качественное топливо, качественные масла, надлежащее состояние трансмиссии, регулировка подшипников ступиц, регулировка тормозных дисков, системы зажигаения, и питания, отсутствие багажника на крыше (до 5 процентов к расходу ) каждые 50 килограмм груза приводят к увеличению расхода топлива на 5 процентов, использование наката, давление в шинах и многое другое
трогаться без перегазовок плавно, при агрессивном стиле езды на перегазовки тратится не малое кол -во бензина, качественное топливо, качественные масла, надлежащее состояние трансмиссии, регулировка подшипников ступиц, регулировка тормозных дисков, системы зажигаения, и питания, отсутствие багажника на крыше (до 5 процентов к расходу ) каждые 50 килограмм груза приводят к увеличению расхода топлива на 5 процентов, использование наката, давление в шинах и многое другое
Ответ от НикалаиЧ[гуру]
Дмитрий если чувствовать машину то можно обороты почувствовать, т. е. двигатель нужно держать в "натяге" и по трассе не более 90 км/ч. всё зависит как вы умеете "играть" педалью газа. Это при минимум 4 ступ. АКПП.
Дмитрий если чувствовать машину то можно обороты почувствовать, т. е. двигатель нужно держать в "натяге" и по трассе не более 90 км/ч. всё зависит как вы умеете "играть" педалью газа. Это при минимум 4 ступ. АКПП.
Ответ от Мухен[гуру]
Езжу без резких разгонов и торможений, где можно накатом. В городе стараюсь держать обороты не выше 2000,за городом 2500-3000.
Езжу без резких разгонов и торможений, где можно накатом. В городе стараюсь держать обороты не выше 2000,за городом 2500-3000.
Ответ от Ёлава Труду[гуру]
Ходить пешком, самое оптимальное средство перемещения. Но вопрос куда, к кому и зачем, заставляет думать какие средства хороши и как с ними управиться)))
Ходить пешком, самое оптимальное средство перемещения. Но вопрос куда, к кому и зачем, заставляет думать какие средства хороши и как с ними управиться)))
Ответ от Егор[новичек]
Раскручивать двигатель не больше 3000 об, мин
Раскручивать двигатель не больше 3000 об, мин
Ответ от Наталья Маслова[гуру]
зарабатывать больше и не париться...
зарабатывать больше и не париться...
Ответ от Гаффи Гаф[гуру]
самый нормальный водитель берет бмв 760 и в хуй не дует
самый нормальный водитель берет бмв 760 и в хуй не дует
Ответ от Анархист[гуру]
самому крутить колёса
самому крутить колёса
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Как правильно ездить для максимальной экономии топлива?