Мост голден гейт
Автор BOYKA задал вопрос в разделе Города и Страны
Где находитс всемирный известный мост Голден Гейт? и получил лучший ответ
Ответ от Олана[гуру]
Мост Голден Гейт ("Golden Gate" - "Золотые ворота") - самый известный висячий мост в мире. Мост с богатой историей, Голден-Гейт, расположен в Сан-Франциско, и был построен в 1937 году через пролив, отделяющий залив Сан-Франциско от Тихого океана.
Он получил свое название по имени залива, через устье которого был проложен, и соединяет Сан-Франциско с северными районами Калифорнии. Его авторы - инженер Джозеф Берман Страусс и архитектор Ирвин Мирроу.
Две башни моста поднимаются на 227 м выше поверхности воды и на 152 м выше настила. Основание башни имеет размеры равные 10х16 м. Вес одной башни составляет 44000 тонн. При строительстве обеих башен было использовано около 1млн. 200 тысяч заклепок. Мост строился чуть более 4 лет и его открытие состоялось 27 мая 1937 года. Строительство моста было весьма сложным и опасным, а еще - экспериментальным, ведь тогда впервые были применены страхующие сети, сохранившие жизнь 19 рабочим. В результате был построен подвесной мост, ставший на то время самым длинным в мире. Пролет между двумя опорами составляет 1280 м, и до сих пор Голден-Гейт-Бридж считается одним из самых красивых мостов мира. Мост часто изображают на картинах, снимают в голливудских фильмах, он же становится Меккой американских самоубийц и считается символом города. 
Источник:
он соединяет Сан-Франциско с северными районами Калифорнии.
Золотые Ворота
Мост «Золотые Ворота»
Официальное название Golden Gate
Область применения Автомобильный,
велосипедный,
пешеходный
Пересекает Пролив Золотые Ворота
Место расположения Сан-Франциско, Калифорния
Тип конструкции Висячий мост
Основной пролёт 1 280 м
Общая длина 2 740 м
Ширина моста 27 м
Дата открытия 27 мая 1937
Сан-Франциско, Калифорния, США
Мост Голден-Гейт
Во многих городах есть сооружения, ставшие их символами. Есть такой символ и у Сан-Франциско. Это изящный оранжево-красный мост, перекинутый через пролив Золотые Ворота, — до недавнего времени самый длинный висячий мост в мире.
Скептики утверждали, что такой мост построить невозможно. Тем не менее, 27 мая 1937 года движение по мосту Голден-Гейт открылось, соединив Сан-Франциско с округом Мэрии. Надо сказать, что у скептиков были основания не верить в благополучный исход. Строительство разворачивалось в невероятно трудных условиях. Часто происходили несчастные случаи с рабочими Четыре года они боролись с наводнениями, быстрыми течениями и густым туманом, чтобы построить этот мост длиной 2730 метров.
Проект моста подготовил инженер Иозеф Штраус. Его консультантом являлся архитектор Ирвинг Морроу, который использовал в дизайне элементы стиля арт-деко В течение двадцати лет мост славился самым большим в мире расстоянием между опорами — 1280 метров. Даже в сильный паводок они возвышались на 227 метров над водой.
Самой трудной задачей стало строительство фундамента для южных свай моста. Рабочие при этом находились на баржах, которые все время качало на огромных волнах, особенно когда рабочие готовили железобетонные шахты, куда следовало завести сваи.
После того как рабочим, наконец, удалось укрепить опоры, им пришлось, балансируя на шатких лесенках, монтировать проволочные тросы диаметром 91 сантиметр, каждый из которых был скручен из 27 572 проволочных канатиков. Согласно расчетам каждая из свай должна была выдерживать немыслимую по вертикали нагрузку в 95 миллионов килограммов на один трос, а блоки анкерного крепления с каждой стороны должны были выдерживать по 28,5 миллиона килограммов.
Изначально мост выкрасили оранжево-красной краской. Выбор этого цвета не случаен. Эти краски содержат свинцовый компонент, защищающий сталь от ржавчины. Но подобный цвет моста Голден-Гейт имеет и еще одно преимущество. Благодаря яркой раскраске он хорошо виден в тумане, который здесь бывает довольно часто.
Но возникла и новая проблема, в туманную погоду краска разлагается на элементы, вредные для окружающей среды. Это выяснилось значительно позже, и в настоящее время идет разработка безвредных соединений. Пока из экспериментов ничего не вышло, некоторые участки моста выкрасили серой краской. Но подобное отступление от традиции поддержки не нашло.
Несмотря на неудобства, которые мост доставляет жителям — постоянный шум, воздух над ним загрязняют 120 500 проезжающих за день машин — пешеходная его дорожка остается очень популярной. Часто она служит декорацией для разных фильмов.
В 1987 году праздновалось пятидесятилетие моста. По такому случаю движение по нему решили было перекрыть, чтобы все участники праздника могли по нему пройтись. Но вовремя выяснилось, что при большом скоплении народа это небезопасно, поэтому первоначальный план отменили "за невозможностью его осуществления".