что экономичнее дизель или бензин
Автор Пользователь удален задал вопрос в разделе Авто, Мото
что лучше: дизель или бензин? и почему? ваше мнение. и получил лучший ответ
Ответ от Ётройвент Инжиниринг[гуру]
ездил на бмв 525 турбо-дизель... сейчас пересел на бензиновую бмв7
дизель громче работает, повышенные вибрации мотора, менее динамичен, надежнее бензинового (если мотор работает - значит в него лезть не нужно до конца срока службы) , но есть засады зимой с летней солярой (!!!)... расход у дизеля меньше, топливо стоит по-дешевле, но ремонт дизеля намного выше... более того дизельные моторы фактически не ремонто-пригодны (ремонтируется только навесное оборудование) , более частая замена масла через 7-8 тыс. км. (в отличие от бензинового 10-15 тыс. км. )
моя субъективная точка зрения: если брать дизель - нужно брать турбированный, т. к. сохраняется ощущение драйва при езде, хотя новые дизельные моторы фактически не уступают по динамике бензиновым
соляр пока дешевле бензина...
Дизель! Расход поменьше и топливо само дешевле!
Я - сторонник бензина. Не переношу запаха соляры. Хотя солярка - это экономичнее. Езжу на автобусе дизельном (по работе, тут выбирать не приходится) и вижу, что по одним и тем же маршрутам трачу меньше топлива и денег, чем на своем авто бензиновом...
у нас соляра уже дороже чем 92...ДТ 21:50 92 19:90...
дизеля тупые...
ну хоть кто-нибудь скажите хоть что-нибудь против дизеля?
Соляра поэкономичней будет, но один раз на дизеле поездил и больше желания нет, принципиально. Трактор он и в Африке трактор
У дизельных двигателей динамика страдает, но вот тяги до хрена!
Незнаю тебе решать что лучше но я бы ездил на бензине даже если взять две одинаковые машины одну бензиновый двиготель другую дизель и даже турбо дизель то бензин выигрывает и в разгоне и в максемальной скорости ну соответственно и в мошности!! ! да и дизель уже не дишевле бензина такчто решай!!
Не сдесь люди не правду говорят! ! Сам езжу на бензине но как тока появится возможность куплю с дизелем!! ! Был опыт перегонки Ландкруизеров из москвы в казань по дороге много подъемов и спусков! ! Бензиновый все время отстовал так как дизель тянет как атомоход, мощь и кпд просто зверские тяга больше чем у камаза так что дизель это круто!!
На дизеле сложней ездить зимой из-за качества топлива. А с нормальным топливом дизель для спокойной езды предпочтительней, да и топлива ест меньше и тяга больше.
А я вот пересел с бензина на дизель и больше никогда при смене авто не буду брать бензинку. Экономия очень большая.
Современный турбодизель не уступает в динамике (может только доли секунд которые не играют никакой роли) .
Тяга у дизельного автомобиля паровозная.
Простота эксплуатации нет всяких инжекторов, свечей которые требуют частой замены и. т. д.
У меня отец ездит на дизеле (Вито) брат (Ауди1.9тди) и я (Ауди2.5тди). И ни один из нас ни за что не откажется от солярки.
Лучше то что нравится! Дизель экономичней, тяговитей, но надо всегда помнить что цена ремонта его нааааааааааааааамного дороже брата -бензинового! Мы в едь как рассуждаем-бензинка например 10л/100км., а дизель 7/100км, но дизеля почти все сейчас турбированны, а это более частая замена масла, фильтров- маслянного, топливного, не частая, но все равно замена турбины. И если попадаешь на ремонт дизеля, то разница очень разная! Но зато КАКОЙ звук от него исходит! Силища!
Бензин. Дизель-зимой не возможно завести!!
я ездил на зажигалке потом пересел на дизель зимиой да дизель сложнее завести чем бензин, но на дизель расход меньше на грузовых дизель идет почти на все машины но я тут ездил на зилу436214 дизель трактор он и есть трактор .