Автор Виталий задал вопрос в разделе Техника
почему из некоторых паровозов идет белый пар а из других черный???? и получил лучший ответ
Ответ от Илья Винеров[гуру]
Чёрный - это дым
Tolik Panarin, какое отношение к пару имеет топливо?
Ответ от Tolik Panarin[гуру]
Белый это работа на дровах, а чёрный - на угле.
Белый это работа на дровах, а чёрный - на угле.
Ответ от © МАГИСТР[гуру]
Сгорание топлива полное/белый неполное/чёрный.
Как правило, чёрный на паровозах, белый на более современных тепловозах.
Если на тепловозе нарушить приток воздуха в камеру сгорания - тоже должен пойти чёрный дым.
Сгорание топлива полное/белый неполное/чёрный.
Как правило, чёрный на паровозах, белый на более современных тепловозах.
Если на тепловозе нарушить приток воздуха в камеру сгорания - тоже должен пойти чёрный дым.
Ответ от Obhoda net[гуру]
Так же, как из самолетов: если сухой соломой топят- белый, от сырой- чёрный
Так же, как из самолетов: если сухой соломой топят- белый, от сырой- чёрный
Ответ от Альберт[гуру]
Белый это работа на дровах, а чёрный - на угле.
Это скорей верно но на дровах паровозы мало ездели.
Белый это работа на дровах, а чёрный - на угле.
Это скорей верно но на дровах паровозы мало ездели.
Ответ от Андрей Б[гуру]
Это связано с конструкцией паровозов, если только речь идет именно о паровозах, а не о вообще локомотивах. Для полного сгорания топлива в топке паровоза через него продувают воздух. Происходит это за счет создания в дымовой трубе разрежения. Разрежение возникает за счет выхода через специальное сопло отработавшего пара из цилиндров паровой машины. Пар, проходя через сопло, ускоряется, давление его уменьшается, возникает разрежение, воздух, под действием атмосферного давления, поступает в топку, горение топлива в топке происходит более интенсивно и полно. Подачу пара в сопло регулирует машинист, также он руководит подачей топлива. Вот и получается, топлива много, пара мало - дым черный, топлива мало, пара много - дым белый. При определенном соотношении дым может быть бесцветным, прозрачным. В этом деле еще очень много разных нюансов, управление паровозом гораздо сложнее управления любым современным локомотивом.
Это связано с конструкцией паровозов, если только речь идет именно о паровозах, а не о вообще локомотивах. Для полного сгорания топлива в топке паровоза через него продувают воздух. Происходит это за счет создания в дымовой трубе разрежения. Разрежение возникает за счет выхода через специальное сопло отработавшего пара из цилиндров паровой машины. Пар, проходя через сопло, ускоряется, давление его уменьшается, возникает разрежение, воздух, под действием атмосферного давления, поступает в топку, горение топлива в топке происходит более интенсивно и полно. Подачу пара в сопло регулирует машинист, также он руководит подачей топлива. Вот и получается, топлива много, пара мало - дым черный, топлива мало, пара много - дым белый. При определенном соотношении дым может быть бесцветным, прозрачным. В этом деле еще очень много разных нюансов, управление паровозом гораздо сложнее управления любым современным локомотивом.
Ответ от SaniOK[гуру]
давно не чистили
давно не чистили
Ответ от Александр мазайлов[гуру]
если в фильме чорный то делают специально (сжигают резину и тому подоное)
если в фильме чорный то делают специально (сжигают резину и тому подоное)
Ответ от Вячеслав Егоров[активный]
Понаписали тут. Только ответы Андрея Б. и Магистра дают какую-то информацию. Чёрный дым - это результат неполного сгорания частичек угля (или отдельных фракций нефти/мазута на нефтянках) . Чем лучше уголь и чем меньше в нём угольной пыли, тем прозрачнее дым. Если топить дровами, дыма почти нет, вот только дерево даёт маловато тепла при сгорании. Белый цвет появляется из-за отсечки отработавшего пара в дымовую трубу
Понаписали тут. Только ответы Андрея Б. и Магистра дают какую-то информацию. Чёрный дым - это результат неполного сгорания частичек угля (или отдельных фракций нефти/мазута на нефтянках) . Чем лучше уголь и чем меньше в нём угольной пыли, тем прозрачнее дым. Если топить дровами, дыма почти нет, вот только дерево даёт маловато тепла при сгорании. Белый цвет появляется из-за отсечки отработавшего пара в дымовую трубу
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: почему из некоторых паровозов идет белый пар а из других черный????