автомобильный саб

Ответ от Ѕ[гуру]
у автомобильных практически всех АЧХ заточены с учетом передаточной функции салона приподнимающей нижние частоты (когда не самые басистые динамики в машине басят от души). я бы не рекомендовал. Колбасить будет (на частоте 90-120 Гц), играть (вкусные частоты 25-45 Гц) - врядли. Хотя если у тебя уже есь усел для саба и саб запасной дома есть тогда можно заморочицца. если же нет - то нужно покупать: сам динамик - около 1,5-2 тр (за тысячу - совсем уж говно), корпус делать (от 0,3 до 1,5 тыс руб стоить будет) усилитель под саб - где то 3 тыср и хороший блок питания для усела - около 1 тр. не так уж и бюджетно выходит. Можно нормальный домашний выбрать за эти деньги.
ps эленберг не вздумай - это частная марка торговой сети, т.е. берется дешовый поставшик комплектующих и на них ставицца лэйбл магазина (эленберг это марка эльдорады). выгода: поставщику не надо платить за вход в сеть (соответсвенно закладывать эту сумму в цену), торговцу - по дэмпинговым ценам сбывать типа хороший товар (при этом оставаясь далеко не в накладе). Качество соответственно гавно

Ответ от Jack_pavlov[гуру]
привет Илья !
дурацкая у меня манера не в тему отвечать, переубеждать людей, спорить с ними :)) Когда надо вовремя поддакнуть 🙂 Но вот такой характер. Люблю идеал из всего делать 🙂
Бери домашний саб. Есть великолепные (за свои деньги) сабы SVEN. Просто воткнул в розетку 220в и нет проблем. В нем и усилитель и адаптер. И кросс даже есть встроенный. Ты не написал какая у тебя звуковая карта. А ведь если она не поддерживает отдельный выход на саб, то кто сабу будет резать частоту? Он должен только низы играть и если на него пустить всю полосу то играть он будет весьма похабно. Кросс еще получается нужен.
А по ценам. В Москве "Сабвуфер активный 10” SVEN HA-680W(beech), 150W, 35Hz - 150Hz" можно взять за $100. А если посмотреть ( ссылка) например модели 620, 630, то они должны быть дешевле. Найти можно на ссылка. Ну неужели автомобильный саб + усилитель + адаптер 220в->12в + кросс можно взять дешевле ?
ну вот поиск по 620:
за 2100руб спокойно можно взять. Неужели дорого? Если дорого...вообще саб не бери. Ну гавно полное получится. Есть определенная сумма ниже которой не саб получается, а гавно...
PS. я тормоз, какая звуковая карта 🙂 ты же написал что у тебя мини система. Но все равно кросс получается нужен.

Ответ от Alex[гуру]
К автомобильному сабу придется искать усилок а к усилку блок питания от сети ~220v! А это гемморно!
Возьми каккую нибудь смешилку домашнюю! ссылка

Ответ от Volody@[гуру]
Автомобильный саб расчитан на закрытый объем машины, и в комнате он уже не будет так звучать!!

Ответ от Андрейка[гуру]
Будет работать на все 100% не сомневайтесь. Ведь сами Вилсон Аудио в своей акустике за 110000 у.е. используют автомобильные динамики фокал. Так что я Вам могу сказать следующее: Автомобильные от домашних вообще ничем не отличаються, только лучше предохранены от воздейсвий внешних, вибрации и мороза. Да а по поводу адаптера на цариценском рынке и в митино продают мощные адаптеры, они не проблема для звука. И стоят не дорого, а усилители не дорогие тоже Хай Энд, будь то Дженезис или Батлер Аудио или Пи Аай Прецишин. Смело их рекомендую. С уважением Андрей. Будут конкретные вопросы на эту тему, смело задавайте, всегда отвечу!

Ответ от ВадиМ™[гуру]
Легко!
Но проще купить простенький домашний саб, например Ямаху, стоит около 3000?
А дома подключал 12 МТХ долбЁт =)) одним словом! А адаптер и в прямь ни к чему ! имхо

Ответ от Serega[гуру]
хорошие автомобильные сабы стоят не дешево, а подешевле можно и хреновые домашние взять.

Ответ от Alex[гуру]
Звук будет дубовый однозначно... ибо автомобильный и к тому же дешевый саб будет звучать отвратно. Собственно как вы собираетесь разделять частоты? Автомобильный фильтр ставить? Не забудь что как правило у автомобильных сабов низкая чувствительность и неавтомобильный усил его просто не раскачает. Но в целом все это как то бубнить конечно будет.

Ответ от Пользователь удален[новичек]
По поводу адаптера: можешь попробовать блок питания от компа

Ответ от 22 ответа[гуру]