Автор Олег Люкшин задал вопрос в разделе Другое
Зачем России продавать авианосец "Горшков" и в тоже время покупать у Франции вертолетоносцы? и получил лучший ответ
Ответ от Ђаня Сенько[гуру]
Министр нашей Обороны в недалеком прошлом возглавлял мебельную фабрику и к военному делу никакого отношения не имеет. Наверное поэтому.
Ответ от Виктор Козин[гуру]
Основная проблема заключается в том, что «Адмирал флота СССР Горшков» вовсе не авианосец, а «Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.4». Это отличие приводит к тому, что при водоизмещении равном «Шарлю де Голлю» он несёт в полтора раза меньше самолётов и вертолётов. Всё таки иметь на борту 50 или 30 единиц летательных аппаратов в боевых условиях представляет огромную разницу. 12 пусковых остановок ПКРК «Базальт» с 12-ю ПКР «П-500» никак 20 единиц летательных аппаратов не компенсируют.
Проекты переделки ТАКР «Адмирал Горшков» в авианосец были предложены ещё в 90-е. Однако 2 миллиардов у. е. не нашлось. Зато нашлись у Индии, поэтому ТАКР станет индийским авианосцем «Викрамадитья» .
Также китайским авианосцем «Ши Лянь» станет отошедший было Украине ТАКР «Варяг» . Таким образом, чужими руками Россия преподнесла «подарок» и «дяде Сэму» , и «стране восходящего солнца» , и самой КНР.
На этом участке Большой стратегии Россия осталась с «более-менее авианосцем» ТАКР «Адмирал Кузнецов» .
Однако в области строительства десантных кораблей положение у России не самое лучшее. В эпоху СССР и Варшавского договора строительством малых и средних десантных кораблей занимались Польша и ГДР, а большие – БДК – строились в Николаеве, который как и «Варяг» , «отошёл» Украине.
Исходя из истории войн XX-го столетия, строить десантные корабли все страны приступали лишь в период боевых действий. До этого обходились единичными и достаточно продвинутыми образцами, такими как японский «Синсю-Мару» . Приобретение БДВКД «Мсистраль» для России это не первоочередная необходимость, а часть Большой игры с НАТО.
Собственными силами Россия может построить корабль большой десантный корабль универсального по типу «Ивана Рогова» . Но при этом необходимо будет и вдвое увеличить водоизмещение, с тем чтобы разместить и самолёты СВВП, и вертолёты. Целей и задач для такого корабля будет масса: от борьбы с сомалийскими пиратами до десантных и эвакуационных операций.
Вопреки воплям «о десанте с «Мистраля» в Грузию» , более всего нуждаются в таких кораблях Северный и Тихоокеанский флоты.
Поэтому строить такие корабли Россия будет, хотя бы в силу их универсальности. С такими же кораблями Британия воевала на Фолклендах. И нам они не помешают.
Основная проблема заключается в том, что «Адмирал флота СССР Горшков» вовсе не авианосец, а «Тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.4». Это отличие приводит к тому, что при водоизмещении равном «Шарлю де Голлю» он несёт в полтора раза меньше самолётов и вертолётов. Всё таки иметь на борту 50 или 30 единиц летательных аппаратов в боевых условиях представляет огромную разницу. 12 пусковых остановок ПКРК «Базальт» с 12-ю ПКР «П-500» никак 20 единиц летательных аппаратов не компенсируют.
Проекты переделки ТАКР «Адмирал Горшков» в авианосец были предложены ещё в 90-е. Однако 2 миллиардов у. е. не нашлось. Зато нашлись у Индии, поэтому ТАКР станет индийским авианосцем «Викрамадитья» .
Также китайским авианосцем «Ши Лянь» станет отошедший было Украине ТАКР «Варяг» . Таким образом, чужими руками Россия преподнесла «подарок» и «дяде Сэму» , и «стране восходящего солнца» , и самой КНР.
На этом участке Большой стратегии Россия осталась с «более-менее авианосцем» ТАКР «Адмирал Кузнецов» .
Однако в области строительства десантных кораблей положение у России не самое лучшее. В эпоху СССР и Варшавского договора строительством малых и средних десантных кораблей занимались Польша и ГДР, а большие – БДК – строились в Николаеве, который как и «Варяг» , «отошёл» Украине.
Исходя из истории войн XX-го столетия, строить десантные корабли все страны приступали лишь в период боевых действий. До этого обходились единичными и достаточно продвинутыми образцами, такими как японский «Синсю-Мару» . Приобретение БДВКД «Мсистраль» для России это не первоочередная необходимость, а часть Большой игры с НАТО.
Собственными силами Россия может построить корабль большой десантный корабль универсального по типу «Ивана Рогова» . Но при этом необходимо будет и вдвое увеличить водоизмещение, с тем чтобы разместить и самолёты СВВП, и вертолёты. Целей и задач для такого корабля будет масса: от борьбы с сомалийскими пиратами до десантных и эвакуационных операций.
Вопреки воплям «о десанте с «Мистраля» в Грузию» , более всего нуждаются в таких кораблях Северный и Тихоокеанский флоты.
Поэтому строить такие корабли Россия будет, хотя бы в силу их универсальности. С такими же кораблями Британия воевала на Фолклендах. И нам они не помешают.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Зачем России продавать авианосец "Горшков" и в тоже время покупать у Франции вертолетоносцы?