Aral hightronic m 5w 40
Автор Ксюня задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Кто знает о моторном масле Aral hightronic 5w-40 для турбо дизеля насос-форсунок (505.01)? и получил лучший ответ
Ответ от Андрей Ивашков[гуру]
ищи масла с допуском 507.00. Он перекрывает требования 505.01 по допустимому интервалу замены. То есть масло 507.00 можно менять реже, чем 505.01. Как вариант:
1 полусинтетика (505.01) Shell Helix Diesel HX7 AV SAE 5W-30 Моторное масло экстра-класса на основе синтетических технологий, разработанное с целью обеспечить максимальную чистоту и защиту дизельных двигателей легковых автомобилей, в т. ч. VW дизельных двигателей с насос-форсункой. Сочетает надежную защиту с отличными пусковыми характеристиками.
Спецификации и допуски: API CF, ACEA C3 (A3/B3/B4), VW 502.00/505.00/505.01, Ford WSS-M2C-917A
2 синтетика (507.00) , Shell Helix Ultra AV-L SAE 5W-30 Новейшее полностью синтетическое масло с максимальным уровнем моющих характеристик для самых современных дизельных двигателей, в т. ч. оснащенных противосажевыми фильтрами.
Спецификации и допуски: ACEA A3/B3/B4, C2&C3; VW 504.00/507.00, Porsche C 30
3 Синтетика (507.00), Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 Полностью синтетическое масло экстра-класса на основе новейшей технологии Shell. Отвечает требованиям самых современных бензиновых и дизельных двигателей, в т. ч. с каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами. Обеспечивает максимальную чистоту и длительный интервал между заменами.
Спецификации и допуски: ACEA C2/C3 (A3/B4), MB 229.51/229.31, BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, VW 504.00/507.00, Porsche C 30, [FIAT 9.55535 S1, PSA B71 2290]
Я бы выбрал 2, если нашел, или 3 как наиболее распространенное.
Высокоэффективное универсальное всесезонное моторное масло, изготовленное по специальной технологии Aral-синтеза, отвечает жестким требованиям нижеуказанных норм и допусков на протяжении всего интервала замены масла. Оно способствует экономии топлива и таким образом вносит вклад в охрану окружающей среды. Имеет достаточный запас ресурса как в случае разрешенных автопроизводителем увеличенных интервалов замены, так и в применении в двигателях с малым объемом масла. Разработано для всех четырехтактных бензиновых и дизельных (включая прямой впрыск и турбонаддув) двигателей.
Спецификации
ACEA A3/B4, B3
API SL/CF
Допуски
МВ лист 229.3
BMW Longlife 98
Porsche
VW-NORM 502 00 и 505 00
Технические данные
Класс SAE DIN 51511 5W-40
Вязкость при 15 C g/ml DIN 51757 0,855
Вязкость
100 C mm2/s DIN 51562 13,9
40 C mm2/s DIN 51562 79
-30 C mPa s DIN 51377 6200
Индекс вязкости DIN ISO 2909 190
Температура вспышки C DIN ISO 2592 >210
Предел текучести C DIN ISO 3016 -36
Aral может быть таки и фирменнным.. .
Одно только плохо именно в этой марке масла, для дизельного мотора нужно дизельное масло, а не универсальное! тем более для нашей солярки! А это написано УНИВЕРСАЛЬНОЕ!
Уже на трех машинах меняю только ХАДО. И никогда не было проблем.