Автор Олег лукин задал вопрос в разделе Прочее о городах и странах
Какой европейский город стал к середине XVI в. центром мировой торговли? и получил лучший ответ
Ответ от Pawel[гуру]
Антверпен, Бельгия
Антверпен, самый крупный портовый город Брабанта, - который к середине XVI века превратился в важный центр торговой и финансовой деятельности. К нему тяготели мануфактуры городов Фландрии и Брабанта, связанные преимущественно с экспортом; в них производилась отделка английских сукон, вырабатывались стеклянные изделия, мыло, сахар и другие товары. Огромный и хорошо устроенный порт Антверпена был местом стоянки тысяч кораблей, прибывавших из всех стран света, в том числе из испанских и португальских колоний. В Антверпене были сосредоточены конторы всех крупнейших финансистов Европы, на его биржу ежедневно сходилось до 5 тыс. купцов различных национальностей.
В XVII веке мировой центр торговли и кредита переместился в Амстердам. Основы для этого были заложены еще в середине XVI века – в эпоху наивысшего могущества Антверпена.
В ходе Восьмидесятилетней войны крупнейший порт-конкурент Амстердама, Антверпен был захвачен испанцами (1585 год) , что привело к массовой миграции антверпенских торговцев и ремесленников и огромного количества евреев, спасавшихся от испанской инквизиции, в Амстердам. Ко времени Нидерландской буржуазной революции XVI века занимал ведущее место среди торговых городов Северных провинций. Примкнув к революции только в 1578 году, Амстердам, однако, более всего выиграл от нее. В XVII веке, в условиях экономического подъема в Голландии, Амстердам стал центром торговли и кредита мирового значения (этому способствовал упадок главного торгового соперника Амстердама - Антверпена) . В XVI веке еврейские купцы принесли в Амстердам из Антверпена технику огранки алмазов. С 4 апреля 1609 года, когда команда голландских моряков, под капитанством Генри Гудзона, на судне «Де халфе Маен» отправилась из Амстердама на поиски Новой Индии, началась эпоха колониальных захватов новых земель. Образование сначала Ост-Индской, а затем Вест-Индской компаний и открытие Амстердамской фондовой биржи еще больше укрепили экономические и политические позиции Амстердама. Здесь происходит настоящий рывок биржевого дела. Вслед за созданием в Амстердаме в биржи был основан в 1609 году разменный банк.
Центр мировой биржевой торговли всегда смещался следом за штандартом мирового экономического и политического доминирования. На маршруте Венеция – Антверпен – Амстердам следующей остановкой значится Лондон, а за ним Нью-Йорк. Биржевая торговля на “Туманный Альбион” была завезена извне.
В XVI веке английские купцы торговали шестью и сукном в Антверпене. Но Англия жаждала независимости от Антверпена.
В 1566 году крупный купец и финансист на королевской службе Томас Грешэм, хорошо знакомый с особенностями фламандской торговли, заложил первый камень Королевской биржи в Лондоне ...
ВЕНЕЦИЯ- С IX—X по XVI век — крупный центр посреднической торговли между Западной Европой и Востоком.
ссылка.
Амстердам.
Антверпен, самый крупный портовый город Брабанта, - который к середине XVI века превратился в важный центр торговой и финансовой деятельности. К нему тяготели мануфактуры городов Фландрии и Брабанта, связанные преимущественно с экспортом; в них производилась отделка английских сукон, вырабатывались стеклянные изделия, мыло, сахар и другие товары. Огромный и хорошо устроенный порт Антверпена был местом стоянки тысяч кораблей, прибывавших из всех стран света, в том числе из испанских и португальских колоний. В Антверпене были сосредоточены конторы всех крупнейших финансистов Европы, на его биржу ежедневно сходилось до 5 тыс. купцов различных национальностей.
В XVII веке мировой центр торговли и кредита переместился в Амстердам. Основы для этого были заложены еще в середине XVI века – в эпоху наивысшего могущества Антверпена.
В ходе Восьмидесятилетней войны крупнейший порт-конкурент Амстердама, Антверпен был захвачен испанцами (1585 год), что привело к массовой миграции антверпенских торговцев и ремесленников и огромного количества евреев, спасавшихся от испанской инквизиции, в Амстердам. Ко времени Нидерландской буржуазной революции XVI века занимал ведущее место среди торговых городов Северных провинций. Примкнув к революции только в 1578 году, Амстердам, однако, более всего выиграл от нее. В XVII веке, в условиях экономического подъема в Голландии, Амстердам стал центром торговли и кредита мирового значения (этому способствовал упадок главного торгового соперника Амстердама - Антверпена). В XVI веке еврейские купцы принесли в Амстердам из Антверпена технику огранки алмазов. С 4 апреля 1609 года, когда команда голландских моряков, под капитанством Генри Гудзона, на судне «Де халфе Маен» отправилась из Амстердама на поиски Новой Индии, началась эпоха колониальных захватов новых земель. Образование сначала Ост-Индской, а затем Вест-Индской компаний и открытие Амстердамской фондовой биржи еще больше укрепили экономические и политические позиции Амстердама. Здесь происходит настоящий рывок биржевого дела. Вслед за созданием в Амстердаме в биржи был основан в 1609 году разменный банк.
Центр мировой биржевой торговли всегда смещался следом за штандартом мирового экономического и политического доминирования. На маршруте Венеция – Антверпен – Амстердам следующей остановкой значится Лондон, а за ним Нью-Йорк. Биржевая торговля на “Туманный Альбион” была завезена извне.
В XVI веке английские купцы торговали шестью и сукном в Антверпене. Но Англия жаждала независимости от Антверпена.
В 1566 году крупный купец и финансист на королевской службе Томас Грешэм, хорошо знакомый с особенностями фламандской торговли, заложил первый камень Королевской биржи в Лондоне ...
ВЕНЕЦИЯ- С IX—X по XVI век — крупный центр посреднической торговли между Западной Европой и Востоком. В XVII веке мировым центром торговли и кредита стал Амстердам. Основы для этого были заложены еще в середине XVI века – в эпоху наивысшего могущества Антверпена. В это время Амстердам сконцентрировал в своем порту 60% мировых грузовых перевозок, включавших в себя главным образом зерно и материалы для постройки судов. Амстердамский порт XVII века уже поражал прибывавших в него невиданным доселе размахом международной торговли. Каждый день в гавани одновременно находилось от 1000 до 8000 судов со всего мира