Автор Абонент63 задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Что лучше, тосол? или концентрат? и получил лучший ответ
Ответ от
для начала знать бы в какое ведро заливать собрался, требования автопроизводителей ни кто не отменял
Роман Арзамасцев
Мастер
(1467)
антифриз G11 или его концентрат. Концентрат разбавить дистилированной водой согласно инструкции (на банке с концентратом) обычно 1к1
Ответ от Олег Кондрашов[гуру]
любая охлаждающая жидкость – это антифриз! Точно так же, как «Мерседес», «Калина» и ЗИЛ – это все автомобили! А «Тосол» – это тоже антифриз! Другое дело, что современные антифризы так же отличаются от смеси воды с этиленгликолем, как автомобиль третьего тысячелетия от первых самодвижущихся экипажей. Но –увы: «тосол» и «антифриз» уверенно стали именами нарицательными, а также чуть ли ни синонимами терминов «плохой « и «хороший»!
К сожалению, данное разделение охлаждающих жидкостей охотно поддержала вся «цепочка» посредников, начиная от оптовиков и заканчивая розничными торговцами. В то, что сегодня называют «Тосол», производители чаще всего добавляют присадки, обеспечивающие разве что минимальные антикоррозионные свойства – и это вполне объяснимо! Во-первых – дешево, во-вторых – чаще будут покупать, в-третьих – для «жигулей» и так сойдет. А вот многочисленным жидкостям с надписью типа «АНТИФРИЗ» повезло куда меньше. Некоторые, даже крупные производители не утруждают себя новыми разработками и внедрениями, а льют в такие канистры все тот же «тосол» 70-х – 80-х годов прошлого столетия. А что там внутри – какой он, этот антифриз? Силикатный, карбоксилатный, лобридный? Таких слов многие продавцы даже не знают.
Так что же покупать? Ответ один: для «серьезных» современных машин подходят исключительно антифризы продвинутых производителей! Лучшее подтверждение такой «продвинутости» – ссылка на одобрение продукта серьезным автопроизводителем, будь то «Мерседес», «Фольксваген» и т. п. Поэтому любые неизвестные бренды лучше сразу обходить стороной – хуже не будет. Конечно, подделать можно любую «фирму», а на канистре написать любую чушь, но тут может помочь… Интернет. На сайте любого серьезного автопроизводителя точно указано, кому он выдавал свое одобрение.
любая охлаждающая жидкость – это антифриз! Точно так же, как «Мерседес», «Калина» и ЗИЛ – это все автомобили! А «Тосол» – это тоже антифриз! Другое дело, что современные антифризы так же отличаются от смеси воды с этиленгликолем, как автомобиль третьего тысячелетия от первых самодвижущихся экипажей. Но –увы: «тосол» и «антифриз» уверенно стали именами нарицательными, а также чуть ли ни синонимами терминов «плохой « и «хороший»!
К сожалению, данное разделение охлаждающих жидкостей охотно поддержала вся «цепочка» посредников, начиная от оптовиков и заканчивая розничными торговцами. В то, что сегодня называют «Тосол», производители чаще всего добавляют присадки, обеспечивающие разве что минимальные антикоррозионные свойства – и это вполне объяснимо! Во-первых – дешево, во-вторых – чаще будут покупать, в-третьих – для «жигулей» и так сойдет. А вот многочисленным жидкостям с надписью типа «АНТИФРИЗ» повезло куда меньше. Некоторые, даже крупные производители не утруждают себя новыми разработками и внедрениями, а льют в такие канистры все тот же «тосол» 70-х – 80-х годов прошлого столетия. А что там внутри – какой он, этот антифриз? Силикатный, карбоксилатный, лобридный? Таких слов многие продавцы даже не знают.
Так что же покупать? Ответ один: для «серьезных» современных машин подходят исключительно антифризы продвинутых производителей! Лучшее подтверждение такой «продвинутости» – ссылка на одобрение продукта серьезным автопроизводителем, будь то «Мерседес», «Фольксваген» и т. п. Поэтому любые неизвестные бренды лучше сразу обходить стороной – хуже не будет. Конечно, подделать можно любую «фирму», а на канистре написать любую чушь, но тут может помочь… Интернет. На сайте любого серьезного автопроизводителя точно указано, кому он выдавал свое одобрение.
Ответ от Ёергей Жирнов[гуру]
Куда лить то собрались ?
Куда лить то собрались ?
Ответ от Алексей Белов[гуру]
тосол и антифриз - одно и то же, в большинстве случаев изготавливается на основе этиленгликоля, очень едкая и ядовитая жидкость
в двигатель заливать не рекомендую, туда лучше масло
антифриз заливают в систему охлаждения
если концентрат - то его вначале разводят (строго дистиллированной) водой
покупать концентрат или разведенный - разницы нет
марку антифриза - в документации на авто
некоторые антифризы не смешиваются - охлаждающая жидкость свернется хлопьями!
поэтому лучше оригинал (то, что сейчас залито)
тосол и антифриз - одно и то же, в большинстве случаев изготавливается на основе этиленгликоля, очень едкая и ядовитая жидкость
в двигатель заливать не рекомендую, туда лучше масло
антифриз заливают в систему охлаждения
если концентрат - то его вначале разводят (строго дистиллированной) водой
покупать концентрат или разведенный - разницы нет
марку антифриза - в документации на авто
некоторые антифризы не смешиваются - охлаждающая жидкость свернется хлопьями!
поэтому лучше оригинал (то, что сейчас залито)
Ответ от ЅХХ[гуру]
Для тебя лоха, выход один. Купить в магазине готовую к применению ОЖ. Любую.
Для тебя лоха, выход один. Купить в магазине готовую к применению ОЖ. Любую.
Ответ от Дмитрий сосновских[гуру]
я самый дешевый тосол залил
я самый дешевый тосол залил
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Что лучше, тосол? или концентрат?