Диаметр тормозного барабана газель
Автор Lis задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Тормоза на волге газ 31105, задние барабанные, купил новые колодки поставил, а тормозной барабан надеть не могу? и получил лучший ответ
Ответ от VVW MAMAY[гуру]
ну что-же.. . штука не новая... встречалось подабное.... собственно причинможет быть не так уж много... = ну елементарные- свести цилиндрики тормозного цилиндра- для этого надо использовать струбцину, тиски или что-то подобное, отпустить тросы ручника.... проверьте наличие буртика от износа батабана - если имеется -процлифовать или снять шабером ...или др. способом.. . еще может быть что колодки имеют увеличенную толщину накладок.. . тогда указанные меры не помогут... = можно слегка подпилить (сошлифовать) упорные поверхности колодок... ( у меня например такое было= поставил новые барабаны и колодки = и выход был только такой.... потому что иначе тормозило даже когда и не тормозишь- не провернешь колесо.. ) Успехов!
VVW MAMAY
Просветленный
(41319)
дело в том что поршеньки недо не забивать а сжимать с двух сторон одновременно - тисками, струбциной, проволочной петлей и клином или еще как подобно... ну а если это не дает уменьшения диаметра и колодки полотно стянуты пружиной, ексцентрики сведены а барабан не одевается тогда остается только немного подшлифовать концы колодок которыми они упираются в цилиндрики и нижние эксцентрики....( пилить фрикционный слой и хуже и дольше....да и зачем....а так достаточно снять около 1 мм или чуть больше - смотря насколько не пускает- постепенно чтоб не слишком прослабить... мично я так решил подобную проблему ...единственное что это был ВАЗ 21093 но особых различий в системе тут нету....( еще раз проверьте нету ли выступа на краю старого барабана вследствие его износа- в месте трения колодок о барабан диаметр больше чем изначальный заводской- именно поэтому при износе барабан трудно снять о потом и одеть назад---
Поставь старые и езжай в сервис - там даже спецы пол дня Е УТСЯ
Нужно быть по настойчивее
ручьник на красах ослабь и тормазные цилиндры свиди
Своди монтажками цилиндры, в крайнем случае крупной наждачкой пройди по колодкам.
Отвёртакми двумя с двух сторон сожми колодки и сведи эксцетрики.
У токарей бывает специальное устр-во, на котором их протачивают, доводя "до ума"!!!!
отпусти ручник какая система ручника точно не помню точно но попробуй
Дааа, хитрая штука. Я по началу ставил по одной новой колодке пока барабаны не приработались.
Нужно отпустить троса ручника. затем утопить поршеньки тормозногоцилиндрика с двух сторон монтировками одновременно и барабан должен одеться.
я тоже мучался ты одень диск на пол одной колодки и жми диск по направлению ко второй колодке первая колодка загнется немного и сумеешь засунуть на 2 колодку потом потом берешь кувалду ставишь на диск деревянный брусок (доску) и заколачиваешь когда диск дойдет до ступицы можно диск притянуть болтами от колес
На заводе колодки в сборе перед установкой в барабан ПРОТАЧИВАЛИСЬ, исходная толщина накладки 6,5 мм, протачивались они до 5,8 мм. А производители с вторичного рынка, естественно, никакой проточки не делают, вот у тебя эти лишние 1,4 мм и делают свое черное дело