Автор Лиля Колесник задал вопрос в разделе Прочее о городах и странах
Кто знает историю "Тещеного моста" в Одессе? и получил лучший ответ
Ответ от Dolores[гуру]
Ох уж этот знаменитый "Тещин мост"!
Этот мост является самым длинным соединительным сооружением города, расположенным в начале Приморского бульвара.
Легенда гласит, что его построили после войны по распоряжению секретаря Одесского обкома КПСС товарища Синицы. Мол, на другом конце оврага жила теща этого мэра, и, чтобы градоначальнику было сподручнее и быстрее добираться к любимой теще (например, на блины) , он и сварганил такую вот "переправу".
Так что возведен он был в 1968-1969 гг. по проекту архитектора Владимирской и инженера Кириенко.
Мост уникален, даже, несмотря на легенду: он выполнен целиком из железобетона, промежуточные опоры отсутствуют напрочь. И вот уже более десятка лет в Одессе существует милый обычай под названием раскачивание тещиного моста. Суть в следующем. Во время народных гуляний граждане останавливаются посреди моста и начинают дружно подпрыгивать. После десятка таких прыжков останавливаются, но переправа продолжает вибрировать и самостоятельно подбрасывает отдыхающих сантиметров на пять-десять. Правда, милиционеры этого не любят, справедливо опасаясь, что мост когда-нибудь, да и рухнет.
Сегодня у одесситов, а точнее, у их влюблённой половины, появилась новая традиция. Теперь наши молодожёны не только запускают в небо голубей, фотографируются в исторических местах, но и в знак верности друг другу и в надежде на счастливую совместную жизнь, цепляют замочки на ограде Тёщиного моста, который превращается в Мостик влюблённых. Большинство замочков на Тёщином мосту — именные. Кто-то свои имена гравирует, кто-то царапает, а кто-то пишет корректором или чем придётся. Рядом — дата свадьбы, если поместится — признание в любви.
Википедия знает почти всё!))
Мост был возведён в 1968—1969 гг. по проекту архитектора Владимирской и инженера Кириенко над Военным спуском [1] Его первоначальное и официальное название «Комсомольский» , потому что он связывал между собой Приморский и Комсомольский бульвары (ныне — бульвар М. Жванецкого) . Строили его к 50-летию СССР и должны были открыть в 1967 году, но опоздали. Так что гулять по нему можно стало только с 1968-го. Интересно, что по проекту мост должен был быть в ретро-стиле, чтобы вписываться в классическую застройку. Но в ходе строительства весь декор решили убрать, мост получился в конструктивистском духе.
У названия «Тёщин» есть две версии. Первая: потому что он самый длинный и узкий в городе, а ещё и раскачивался от сильного ветра: «прямо, как язык тёщи» — шутили по этому поводу. И вторая, более достоверная, говорит о том, что по этому мосту ходил в семидесятые годы в гости к тёще тогдашний руководитель Одессы - председатель горкома партии Михаил Синица. Злые языки утверждают, что городу данная дорогостоящая конструкция, практически не имеющая никакого коммуникационного значения, понадобилась ввиду любви тогдашнего коммунистического начальника города к тёщиным блинам. А так как зять жил на приморском бульваре, а его тёща - на улице Гоголя, через балку, то променад в пятьсот метров окружным путём по мосту Сабанеева казался руководителю Одессы нестерпимо долгим. Вот так и появилась идея создания прямого пешеходного моста.
Зять Синицы рассказывает, что на самом деле родственники Михаила Синицы жили в районе Горсада и через Военный спуск им не приходилось ходить в гости.