ту 104 подхват
Автор МДеC задал вопрос в разделе Техника
ту 104 причину "подброса" сумели разгадать? и получил лучший ответ
Ответ от [гуру]
Причины этого подхвата совместными усилиями были быстро найдены. Еще при испытаниях летчики выявили проблемы в продольном управлении при высоком М полета (> 0,82), большой высоте (> 10 км) и экстремально заднем положении центра тяжести (> 30%). Сейчас уже знают, что при таком сочетании параметров очень сильный порыв ветра вниз переводит самолет в положение нестабильного полета *. В авиационной науке это было открытием. Статическая продольная устойчивость снижалась из-за «всплывания» элеронов под влиянием сил, возникающих при больших углах атаки. Прямой причиной являлась деформация тяг управления и качалок, из-за чего отклонение рулей высоты вниз для парирования экстремального кабрирования было уже недостаточно. Это могло в конечном счете приводить к сверхкритическим углам атаки и штопору.
Источник: - Книга: "Мир Авиации 2004 01" - Страница 17
дружище тебе не сюда
тебе надо на saon.ru
или на reaa.ru
Причину нашли, а денег - нет. Каждый рейс был убыточен настолько, что даже советская экономика не потянула....