Автор Алексей Фёдоров задал вопрос в разделе Выбор автомобиля, мотоцикла
Посоветуйте машину для такси (до 500 т руб) и получил лучший ответ
Ответ от Миланья Панамкина-Швондер[гуру]
А логана не рассматриваешь?
Ответ от роман 190 RUS[гуру]
рено сандеро степвей
рено сандеро степвей
Ответ от Spud[гуру]
Nissan Almera Classic
Nissan Almera Classic
Ответ от Дмитрий[гуру]
Порожняк этот Логан - у нас таксисты почти все слезли с него ...спецом подходил к ним и узнавал про него ...ни кто не отозвался хорошо ..
.
А Рено Дастер за эти деньги не купишь ...
Порожняк этот Логан - у нас таксисты почти все слезли с него ...спецом подходил к ним и узнавал про него ...ни кто не отозвался хорошо ..
.
А Рено Дастер за эти деньги не купишь ...
Ответ от Александр Иванов[гуру]
Работаю в такси на арендованых машинах - разные машины были, а сейчас закупают только Логанов - проходимость, неубиваемость, простота конструкции и обслуживания, стоимость - вне конкуренции! Машины работаю круглосуточно - ремонты минимальны и предсказуемы - это обычно шрусы раз в 40-50 тыщ, передние колодки 10-15 тыщ, сцепление и амортизаторы на 180-200 т. км. и это практически при гоночной эксплуатации наемными водителями :)) Дольше 270 тыщ машины не оставляли, и в то же время ни разу не было ремонта - стартера, генератора, подшипников, приборов, проводки и прочих систем которые на 2110 после 100 т. км отказывают как по расписанию) )
Минус автомобиля - в повороте сильно крениться, по управлению как Нива Шевроле, а с 1.4 и по динамике такой же - ОГРОМНЫЙ ПЛЮС - на рельсах, выбоинах и канавах - скорость можно не сбрасывать, по проселку - передвигаешься с любой скоростью и без поломок! Расход днем по пробкам 1.4 - 8 литров, 1.6 - 10 литров. Эти машины - достойная замена ВАЗовской классике в 21 веке 🙂 Удачи 😉
Работаю в такси на арендованых машинах - разные машины были, а сейчас закупают только Логанов - проходимость, неубиваемость, простота конструкции и обслуживания, стоимость - вне конкуренции! Машины работаю круглосуточно - ремонты минимальны и предсказуемы - это обычно шрусы раз в 40-50 тыщ, передние колодки 10-15 тыщ, сцепление и амортизаторы на 180-200 т. км. и это практически при гоночной эксплуатации наемными водителями :)) Дольше 270 тыщ машины не оставляли, и в то же время ни разу не было ремонта - стартера, генератора, подшипников, приборов, проводки и прочих систем которые на 2110 после 100 т. км отказывают как по расписанию) )
Минус автомобиля - в повороте сильно крениться, по управлению как Нива Шевроле, а с 1.4 и по динамике такой же - ОГРОМНЫЙ ПЛЮС - на рельсах, выбоинах и канавах - скорость можно не сбрасывать, по проселку - передвигаешься с любой скоростью и без поломок! Расход днем по пробкам 1.4 - 8 литров, 1.6 - 10 литров. Эти машины - достойная замена ВАЗовской классике в 21 веке 🙂 Удачи 😉
Ответ от _ВЕЧНЫЙ РОМАНТИК_[гуру]
рено логан, как вариан лада ларгус, тот же новый логан только универсал, что в такси более востребовано...
рено логан, как вариан лада ларгус, тот же новый логан только универсал, что в такси более востребовано...
Ответ от Ѝдуард Глухарев[гуру]
Нексия (у знакомого 2 нексии в такси больше и не надо), логан под вопросом, солярис.
Нексия (у знакомого 2 нексии в такси больше и не надо), логан под вопросом, солярис.
Ответ от Волчарик[гуру]
у нас почти все такси, не частники, а фирмы, перешли на логан. только одна "тройка" на солярисах.
у нас почти все такси, не частники, а фирмы, перешли на логан. только одна "тройка" на солярисах.
Ответ от Денис[гуру]
Определенно Логан. Не убиваемая подвеска и всевозможное признание у таксистом разных городов.
Был у нас тут один товарищ (город не большой, дорог толком нет) , пытался таксовать на Пассат Б5. Не выгодно, подвеска в год съедает столько денег.. .
Поэтому, простая подвеска с балкой - вот подходящая машина для таксования по российским дорогам!
Определенно Логан. Не убиваемая подвеска и всевозможное признание у таксистом разных городов.
Был у нас тут один товарищ (город не большой, дорог толком нет) , пытался таксовать на Пассат Б5. Не выгодно, подвеска в год съедает столько денег.. .
Поэтому, простая подвеска с балкой - вот подходящая машина для таксования по российским дорогам!
Ответ от Евгений[гуру]
рено логан. крепкая выносливая.
рено логан. крепкая выносливая.
Ответ от Dey dbbfh[гуру]
форд мондео 2009 года выше классом и большая для такси самое оно
форд мондео 2009 года выше классом и большая для такси самое оно
Ответ от Ёвятослав Богданов[гуру]
Рено Дастер слишком круто для такси, Шевроле Ланос подойдёт
Рено Дастер слишком круто для такси, Шевроле Ланос подойдёт
Ответ от Џ и мои друзья[гуру]
Логан-выбор таксистов Москвы, не убиваемая подвеска, ресурс ДВС солидный, обслуживание не дорогое
Логан-выбор таксистов Москвы, не убиваемая подвеска, ресурс ДВС солидный, обслуживание не дорогое
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Посоветуйте машину для такси (до 500 т руб)