степень сжатия для 92 бензина
Автор Ёергей Беляков задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Какая степень сжатия требуется для 92 бензина? Какая для 95 бензина? и получил лучший ответ
Ответ от Danila россия[новичек]
октановое число это стойкость топлива к детонации т. е. воспламенению в момент сжатия, до момента зажигания. так-что правильнее спрашивать какая МАКСИМАЛЬНАЯ степень сжатия. октановое число какраз и показывает максимальную степень сжатия, ставь запятую между цифрами. для 76 Max 7,6:1 92 Max9,2:1 95 Max9,5:1
Ответ от Ёергей Ушаков[гуру]
10-12. больше конечно лучше, но добится большего сложнее
10-12. больше конечно лучше, но добится большего сложнее
Ответ от White Wolf[гуру]
так как двигатель внутреннего сгорания сжимает смесь бензина и воздуха в цилиндре, а каждый двигатель рассчитан на определенную степень сжатия. Например двигатели ВАЗ выпускаются со степенью сжатия 9.0 или 9.9, эта степень сжатия рассчитана на бензин марки 92, то есть этот бензин не будет воспламенятся в двигателе сам, а вспышка произойдет только от искры. Двигатели рассчитанные на бензин 95 или 98 или 102 будут иметь еще большую степень сжатия.
так как двигатель внутреннего сгорания сжимает смесь бензина и воздуха в цилиндре, а каждый двигатель рассчитан на определенную степень сжатия. Например двигатели ВАЗ выпускаются со степенью сжатия 9.0 или 9.9, эта степень сжатия рассчитана на бензин марки 92, то есть этот бензин не будет воспламенятся в двигателе сам, а вспышка произойдет только от искры. Двигатели рассчитанные на бензин 95 или 98 или 102 будут иметь еще большую степень сжатия.
Ответ от Валерий Лорд[гуру]
Степень сжатия или компрессия?
Степень сжатия или компрессия?
Ответ от Антон Антон[гуру]
Что вы жжёте? причём здесь степень сжатия?
Что вы жжёте? причём здесь степень сжатия?
Ответ от Азрет Бостанов[гуру]
Бензин на степень сжатия не влияет. Есть искра воспламеняеться, нету и вопросов нету. При хорошей компрессии, и плохом бензине, или хорошем бензине, но плохой компресии, уменьшаеться КПД двигателя, и как следствие не эффективная работа двигателя, перерасход топлива.
Бензин на степень сжатия не влияет. Есть искра воспламеняеться, нету и вопросов нету. При хорошей компрессии, и плохом бензине, или хорошем бензине, но плохой компресии, уменьшаеться КПД двигателя, и как следствие не эффективная работа двигателя, перерасход топлива.
Ответ от Николай Иммель[гуру]
Применение марки бензина в двигателе зависит не от степени сжатия, а от условий, в которых он будет гореть, т. е. какое будет создаваться давление. Оно в большой степени зависит от степени сжатия, но не только от неё. Например в карбюраторном двигателе ВАЗ 2110 степень сжатия 9,9 - применяется 92 бензин, а в инжекторном ВАЗ21103 16 кл. степень сжатия 9,5, но рекомендован 95 бензин, т. к. через два клапана воздуха попадает больше, чем через один, и давление при сжатии в цилиндре 16кл. движка выше, чем в восьмиклапанном.
Применение марки бензина в двигателе зависит не от степени сжатия, а от условий, в которых он будет гореть, т. е. какое будет создаваться давление. Оно в большой степени зависит от степени сжатия, но не только от неё. Например в карбюраторном двигателе ВАЗ 2110 степень сжатия 9,9 - применяется 92 бензин, а в инжекторном ВАЗ21103 16 кл. степень сжатия 9,5, но рекомендован 95 бензин, т. к. через два клапана воздуха попадает больше, чем через один, и давление при сжатии в цилиндре 16кл. движка выше, чем в восьмиклапанном.
Ответ от Без псевдонима![гуру]
все заплели-если применять бензин с более низким октановым числом чем положено, то он начинает воспламеняться сам, без всякой искры-явление детонации-слышен звон поршневых пальцев пальцев-явление вредное, разрушающее двигатель. Степень сжатия это отношение полного объемма цилиндра к объему камеры сгорания и поэтому она не зависит от количества клапанов, величина для конкретного двигла постоянная, но если расточить цилиндры, то она измениться. Или при фрезеровании поверхности головки блока... Ну а ст. сжатия как раз влияет на выбор бензина-чем больше степень сжатия, тем больше мощность-тем больше октановое число
все заплели-если применять бензин с более низким октановым числом чем положено, то он начинает воспламеняться сам, без всякой искры-явление детонации-слышен звон поршневых пальцев пальцев-явление вредное, разрушающее двигатель. Степень сжатия это отношение полного объемма цилиндра к объему камеры сгорания и поэтому она не зависит от количества клапанов, величина для конкретного двигла постоянная, но если расточить цилиндры, то она измениться. Или при фрезеровании поверхности головки блока... Ну а ст. сжатия как раз влияет на выбор бензина-чем больше степень сжатия, тем больше мощность-тем больше октановое число
Ответ от Джессика Р.[гуру]
Степень сжатия может быть любой. Но 95 бензин позволяет двигателю работать с бОльшей степенью сжатия, и тем самым снимать с него бОльшую мощность. Так что не надо путать круглое с зелёным...
Степень сжатия может быть любой. Но 95 бензин позволяет двигателю работать с бОльшей степенью сжатия, и тем самым снимать с него бОльшую мощность. Так что не надо путать круглое с зелёным...
Ответ от Ўка[новичек]
"Без псевдонима" всё описал правильно.
"Без псевдонима" всё описал правильно.
Ответ от Дизель ремонт[новичек]
До 11.5-12 кг/cм 92, с 12-13.5кг/см 95 = что бы не детонировал двиг. карбюраторный, а инжекторный более устойчив к детонации.
До 11.5-12 кг/cм 92, с 12-13.5кг/см 95 = что бы не детонировал двиг. карбюраторный, а инжекторный более устойчив к детонации.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Какая степень сжатия требуется для 92 бензина? Какая для 95 бензина?