шри ланка чартер
Автор Катерина задал вопрос в разделе Путешествия, Туризм
что такое Чартер? и получил лучший ответ
Ответ от Владимир Ларин[гуру]
Чартер (чартерные рейсы) обычно заказывают туроператоры на наиболее посещаемые курорты мира. В этом случае авиакомпании включают эти рейсы как регулярные. Туроператоры оплачивают заранее эти рейсы. Билеты на них гораздо дешевле и включены в турпакет. (турпутевку) . Большое число таких рейсов летают в Турцию, Египет, Таиланд, Испанию, Индию (Гоа) , Шри Ланка и другие массовые в туристическом плане страны. От обычных рейсов почти ничем не отличаются. Можно заказать чартер и частному лицу и футбольной команде (обычно разовые).
Ответ от Oksi[гуру]
это внеплановый рейс, которого нет в расписании
это внеплановый рейс, которого нет в расписании
Ответ от Наталья[гуру]
Нерегулярный (сезонный) рейс туда-и-обратно. Время вылета согласовывается аэропортом за сутки.
Чартерный рейс - это рейс по заказу. Сам термин пришел в авиацию из области морских перевозок. Первые заказные рейсы появились у нас в 1992 году, во времена "золотой лихорадки", когда шоп-туристы рвались за кордон огромными толпами. Фирмы наскоро сколачивали путевки для "шопщиков", а предприимчивые личности от авиации активно заключали контракты с авиакомпаниями. Именно шоп-туристов перевозили в Стамбул, Дубай и Каир первые "чартеры", а такое понятие, как качество, не интересовало тогда никого.
Сегодня же качество обслуживания на чартерных рейсах ведущих авиакомпаний (AJT, "Континентальные авиалинии", "Авиаэнерго", "Трансъевропейские авиалинии", "Атлант-Союз", East Line и "Внуковские авиалинии", а также чартеры "Аэрофлота") зачастую не хуже, чем на иных регулярных рейсах, причем наиболее четкую работу специалисты отмечают в авиакомпании AJT, "Континентальных авиалиниях", "Авиаэнерго". Общее число зарегистрированных на авиационном рынке авиакомпаний, по некоторым оценкам, достигает двух сотен (правда, летают из них далеко не все) , и более 30 процентов российских пассажирских перевозок приходится на чартерные рейсы.
Чартеры формируются в основном в период курортного сезона на массовые направления. Кроме того, по всему миру существует много привлекательных для туристов мест, куда нет регулярных рейсов и добраться без пересадок можно только чартером. Например, в турецкие города Анталью, Бодрум, Даламан или же на египетские курорты Хургада и Шарм-эш-Шейх, греческие острова Корфу, Крит, Родос, Пафос летают только чартерные рейсы.
Несколько слов о ценах, рисках и надежности. Стоимость перелета чартером значительно дешевле, чем регулярным рейсом. В цену билета на регулярном рейсе заложены все риски, самолет полетит в любом случае, независимо от количества проданных билетов. Кроме того, полет чартерным рейсом по определению будет менее комфортным: здесь не только исключено само понятие первого и бизнес класса, но и предусмотрено большее число кресел за счет уменьшения расстояния между ними. Основное же снижение стоимости перелета происходит из-за того, что фирма-консолидатор (ею может быть туроператор, турагент или любая другая фирма) идет на риск, заранее заказывая у авиакомпании все места. Затем места распродаются турфирмам или же другим партнерам.
–
Нерегулярный (сезонный) рейс туда-и-обратно. Время вылета согласовывается аэропортом за сутки.
Чартерный рейс - это рейс по заказу. Сам термин пришел в авиацию из области морских перевозок. Первые заказные рейсы появились у нас в 1992 году, во времена "золотой лихорадки", когда шоп-туристы рвались за кордон огромными толпами. Фирмы наскоро сколачивали путевки для "шопщиков", а предприимчивые личности от авиации активно заключали контракты с авиакомпаниями. Именно шоп-туристов перевозили в Стамбул, Дубай и Каир первые "чартеры", а такое понятие, как качество, не интересовало тогда никого.
Сегодня же качество обслуживания на чартерных рейсах ведущих авиакомпаний (AJT, "Континентальные авиалинии", "Авиаэнерго", "Трансъевропейские авиалинии", "Атлант-Союз", East Line и "Внуковские авиалинии", а также чартеры "Аэрофлота") зачастую не хуже, чем на иных регулярных рейсах, причем наиболее четкую работу специалисты отмечают в авиакомпании AJT, "Континентальных авиалиниях", "Авиаэнерго". Общее число зарегистрированных на авиационном рынке авиакомпаний, по некоторым оценкам, достигает двух сотен (правда, летают из них далеко не все) , и более 30 процентов российских пассажирских перевозок приходится на чартерные рейсы.
Чартеры формируются в основном в период курортного сезона на массовые направления. Кроме того, по всему миру существует много привлекательных для туристов мест, куда нет регулярных рейсов и добраться без пересадок можно только чартером. Например, в турецкие города Анталью, Бодрум, Даламан или же на египетские курорты Хургада и Шарм-эш-Шейх, греческие острова Корфу, Крит, Родос, Пафос летают только чартерные рейсы.
Несколько слов о ценах, рисках и надежности. Стоимость перелета чартером значительно дешевле, чем регулярным рейсом. В цену билета на регулярном рейсе заложены все риски, самолет полетит в любом случае, независимо от количества проданных билетов. Кроме того, полет чартерным рейсом по определению будет менее комфортным: здесь не только исключено само понятие первого и бизнес класса, но и предусмотрено большее число кресел за счет уменьшения расстояния между ними. Основное же снижение стоимости перелета происходит из-за того, что фирма-консолидатор (ею может быть туроператор, турагент или любая другая фирма) идет на риск, заранее заказывая у авиакомпании все места. Затем места распродаются турфирмам или же другим партнерам.
–
Ответ от Анатолий Шутов[гуру]
Это туда - сюда, в перед и в зад...
Это туда - сюда, в перед и в зад...
Ответ от Катя[гуру]
Есть регулярные рейсы (самолетов), которые предсказуемы. Напимер, какая-то авиакомпания осуществляет определенный рейс два раза в неделю в одно и то же время... и т. д. А если к ним обратится какой-нибудь туроператор и закажет самолет в Египет, то это чартер. Он может не повториться .
Есть регулярные рейсы (самолетов), которые предсказуемы. Напимер, какая-то авиакомпания осуществляет определенный рейс два раза в неделю в одно и то же время... и т. д. А если к ним обратится какой-нибудь туроператор и закажет самолет в Египет, то это чартер. Он может не повториться .
Ответ от Андрей Коршунов[гуру]
это рейс, который может быть а может и не быть.Поэтому лучше не рисковать.
это рейс, который может быть а может и не быть.Поэтому лучше не рисковать.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: что такое Чартер?