стояночный тормоз это

Ответ от Ётепан Александров[активный]
Зачем богатому член? Он же может себе искуственный фаллос купить !
Примерно так выглядит ваш вопрос.

Ответ от Лаврентий Павлович Берия[гуру]
в курсе, что прежде, чем поставить машину с АКПП на стоянку, нужно включить ручник 😉 Это позволяет снизить нагрузку на коробку

Ответ от Professor[гуру]
чтобы с горки не катилась бибика. вот будешь ползти куда нить и заглохнешь. чтоб не укатиться ручник дернешь и все

Ответ от Люка[гуру]
Молодец, садись 5, его туда специально запихали что бы догадалсся что он там не нужен и что бы всю партию вернули обратно на конвеер для доработки)

Ответ от Алексей[гуру]
а если двигатель на ходу заглохнет-чем будешь тормозить?

Ответ от Ольга Острова[гуру]
Хороший вопрос! Мне он тоже только мешает - сумка за него цепляется..

Ответ от Андрiй Андрiйович[гуру]
Дублирующая тормозная система (причём зачастую - с отдельным (!) тросовым приводом.
В технике ВСЯКОЕ бывает : и парковочная шестерня ломается в АКПП и гидропривод тормозов отказывает.
Тогда на первый план и выходит система стояночного (ручного, а иногда и с ножным приводом) тормоза.

Ответ от Каширина Ксения[гуру]
а мне в полноприводной машине с АКПП ручник очень даже нужен

Ответ от ЇАШКА КРЕПКОГО КОФЕ[гуру]
а если в машине два ручника?

Ответ от Ларина Маргарита[гуру]
Вчера была в автосалоне, смотрела машинки, и вот у Санта Фе нью (АКПП+полный привод) как раз и не было ручника. Это меня весьма озадачило. А может я его просто не заметила?))

Ответ от Костя[гуру]
я подозреваю что даже пИдаль тормоза не нужна, а зачем? мона коробкой! на паркинг !

Ответ от Михаил Mike11[гуру]
Ручной тормоз выполняет не только стояночные функции. В нормальных машинах в целях безопасности рукоятка ручного тормоза управляет полноценной тормозной системой, которая в состоянии остановить машину и удержать её при парковке с большим продольным наклоном (кстати, при пользовании только режимом паркинг АКПП в подобных случаях тормозную зубчатку в ней можно запросто сорвать). В моей машине ручной тормоз сделан так, как на многих американках: внутри ступицы заднего тормозного диска находится барабанный тормоз, который и является полноценным тормозным механизмом с двумя колодками и эксцентриком. Американцам, кстати, дублирование систем безопасности никогда не казалось лишней тратой денег.

Ответ от Владимир колчин[гуру]
Ты бы не умничал. Там чай по умнее тебе люди работают, а если тебе ручник не нужен, купи велик и гоняй.))

Ответ от 22 ответа[гуру]