Автор DRUSHA задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Здрасте всем. Зачем включаете ПТФ? Что за понты? и получил лучший ответ
Ответ от Андрей Ивашков[гуру]
Во-первых чтобы противотуманная фара светила так, как надо она должна быть противотуманной фарой, а не китайским фонариком. Устройство такой фары ничуть не проце, чем у ближнего света. Форма светового пучка не просто пятно, а имеет свои очень четкие границы.
Во-вторых у многих ли противотуманки настроены в соответствии с правилами IEC? много ли сервисов могут настроить фары (и противотуманки в частности) по этим правилам?
В-третьих ближний свет не освещает ничего непосредственно перед машиной (только метров за 5 и дальше) . А обочина начинает освещаться метров на 10-15 и дальше (за счет правой "галочки").
В-четвертых вы видимо не попадали в такой туман, что даже на ближнем свете идет засветка и дальше 5 метров ничего не видно. Противотуманки (нормальные и правильно настроенные) пробивают метров на 15.
В-пятых правильно отрегулированные противотуманки не слепят, так как их пучок находится ниже ближнего света и имеет четкую светотеневую границу как сверху, так и снизу (для предупреждения ослепления отраженным от мокрого асфальта светом)
В-шестых штатная электросхема (и правила IEC) предусматривают возможность включения передних противотуманных фар при включенных габаритных огнях ИЛИ основных фарах. Задние противотуманки должны включаться только при включенных передних противотуманных или основных фарах (только габаритов недостаточно).
У меня не горит одна, да и еслиб горела не включаю, достали эти идиоты итак них не видно, слепят, так едут блин 4х, 6ти иной раз 8ми глазые!
люди разные бывают если вам достаточно света фар то катайтесь с ними, кому то может быть мало, кто то экономит на лампах и нагрузки на генератор, к то то для того чтобы его лучше видели а неон, может просто панты
А меня удивляет что некоторые водители днем ездят с дальним светом и ПТФ одновременно!!!!
Только днём, в качестве дневных ходовых огней (включаются независимо).
Понты-это ездить на габаритах и слепить дальним. Правильно отрегулированные туманки лучше освещают обочины, не говоря про дождь, туман и лесные пожары. На моей служебной машине ПТФ включаются с габаритами, ближним и дальним, по другому никак. Днём езжу с ДХО.
у меня они помогают дорожное полотно видеть
никаких понтов
ПТФ, правильно настроенные, отлично высвечивают неровности дороги и никого не слепят. Я часто езжу по зимнику и там они помогают на 100%.
ПТФ тоже разные бывают. У меня на одной машине штатные, только подсветку дают (по яркости, если спереди смотреть -не ярче ближнего) , удобно при ближнем свете, когда пешеходы идут по обочинам или краю проезжей части. Слегка подсвечиваются и их видно раньше, чем они войдут в пятно ближнего света фар. На другую отдельно покупал навесные ПТФ. Отрегулировал, чтобы не слепило встречных, так эффект подсвечивания практически не ощущается, потому что фары пришлось отпустить чуть ли не под колеса.
по ходу ты ночью только во дворе при уличном освещении ездишь я мотаюсь по трассам и всяким дурацким дорогам в основном в сумерки и ночью - у меня и фары и туманки настроены на обочину - а там всякие чудеса встречаются + снег, дождь, туман и прочая жуть дорожная так что для кого понты а кому и жизнь спасло \
Скажу больше-малото того что ставят и включают ещё и задирают их вверх. Некоторые слепят просто пипец. Уроды, нах.