Противоскрипные пластины тормозных колодок
Автор Иван иванов задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Для чего нужны пластины тормозных колодок? (фото внутри) и получил лучший ответ
Ответ от Олег Арсентьев[гуру]
меньше скрипа (производитель часто пишет антискриповая пластина), контроль износа (флажок), перегрев на мой взгляд бред полный, как может остужать металлическая пластина толщиной какой-то миллиметр, которая тоже нагревается точно так же как и металл на самой колодке?
yury
Ученик
(115)
Противоскрипная? Тоже бред. В месте касания поршня и колодки нет такого трения, чтобы образовывался скрип.
Попробуй проведи гвоздем по окрашенному металу полмиллиметра- много скрипа услышал?))
Толщина этой пластины менее миллиметра? Совершено верно! А теперь подойди к радиатору любой машины (если есть своя, то лучше к ней) - в радиаторе имеются трубочки и между ними такие-же тонкие пластины, как эта накладка на колодках. Они противоскрипные или для контроля износа? Нет!!!))
Охладители.
это и есть датчики "стёртости колодок", издают специфический скрип при необходимости очередной замены колодок.
Меду поршнем и колодкой ставят. Если диски сточены. Тем самым педаль тормоза не будет до пола доходить.
Антискриповые пластины
Много функций у этой пластинки. Но первое, что обнаружишь, это усиленный износ от перегрева
Я присоединяюсь к Сергею. Основная функция этой "жестянки" защита поршенька от высокой температуры! Ведь колодки нагреваются при торможении а манжеты поршенька от повышеной температуры быстрее дубеют и стареют .
Шумопоглотители и фиксаторы положения. Для того, чтобы колодки не болтались и не гремели
датчики износа колодок...