Пропорции бензина и масла для двухтактных двигателей
Автор Андрей Костенко задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Что будет с двухтактным двигателям если переборщить масло в бензин в два раза? и получил лучший ответ
Ответ от Просперо[гуру]
Свечу засрало. Почисти и бензина добавь.
Ответ от Ёехмет[гуру]
Будет хуже схватываться и станет дымить. Количество нагара на поршне увеличится. Но твой движок вероятно заглох из за того, что ты масло в бензине плохо перемешал.
Будет хуже схватываться и станет дымить. Количество нагара на поршне увеличится. Но твой движок вероятно заглох из за того, что ты масло в бензине плохо перемешал.
Ответ от Марат Сунагатуллин[гуру]
дыметь будет больше и нагара будет больше
дыметь будет больше и нагара будет больше
Ответ от Андрей Зайцев[гуру]
Да не хрена от этого не заглохнет. Раньше 1 к 20 мешали и ездили. Просто сейчас масло лучше стало поэтому и меньше добавляют.
Да не хрена от этого не заглохнет. Раньше 1 к 20 мешали и ездили. Просто сейчас масло лучше стало поэтому и меньше добавляют.
Ответ от Красный Барон[гуру]
Замаслятся свечи и мотоцикл встанет
Я с точно такой же фигнёй в тундре заглох
еле еле мошка не зажрала - пол года шрамы сходили
Замаслятся свечи и мотоцикл встанет
Я с точно такой же фигнёй в тундре заглох
еле еле мошка не зажрала - пол года шрамы сходили
Ответ от BYSTRIY[гуру]
Ничего плохого не произойдет. Будет работать с небольшим дымлением. Хуже, когда масла меньше минимального предела, может произойти задир цилиндра и поломка поршневых колец.
При добавлении масла в бензин, нужно учитывать одну особенность. Существуют двухтактные ДВС с подачей масла специальным насосом (такие стоят в снегоходах Бомбардье, водных скутерах Бомбардье, и самолетных двигателях РОТАКС. Лодочные моторы Меркурий тоже могут иметь подачу масла непосредственно в момент работы мотора. Там пропорции очень низкие, и соотношения могут быть 1 к 50, и даже 1 к 100, т. е. на пятьдесят (сто) литров бензина, всего один литр масла (какой двигатель в вашем случае не понятно).
Большая зависимость от качественного параметра добавляемого в топливо масла. Если это специальное масло Квиксильвер, то оно по сравнению с обычным дизельным, превосходит его во много крат, и требует очень малой добавки.
Стандартные российские двухтактные двигатели имеют соотношение 1 к 20, 1 к 25. На это и обращайте свое внимание. Данное соотношение безвредно для работы двухтактного ДВС.
Сбои и отказы двухтактных ДВС обычно происходят из-за малого зазора свечи зажигания, а также образовавшегося нагара внутреннего изолятора стержня свечи.
На дельтопланерах ставят свечи со спортивных самолетов Як-18, и подобных ему импортных аналогов. Резьбовое соединение стандартное (у Ан-2 намного больше) и подходит к любой обычной технике. Достоинство тех свечей, - круговое искрообразование, гарантирующее от проблем в воздухе во время полета. Такие свечи работают при любом соотношении масла к топливу.
Ничего плохого не произойдет. Будет работать с небольшим дымлением. Хуже, когда масла меньше минимального предела, может произойти задир цилиндра и поломка поршневых колец.
При добавлении масла в бензин, нужно учитывать одну особенность. Существуют двухтактные ДВС с подачей масла специальным насосом (такие стоят в снегоходах Бомбардье, водных скутерах Бомбардье, и самолетных двигателях РОТАКС. Лодочные моторы Меркурий тоже могут иметь подачу масла непосредственно в момент работы мотора. Там пропорции очень низкие, и соотношения могут быть 1 к 50, и даже 1 к 100, т. е. на пятьдесят (сто) литров бензина, всего один литр масла (какой двигатель в вашем случае не понятно).
Большая зависимость от качественного параметра добавляемого в топливо масла. Если это специальное масло Квиксильвер, то оно по сравнению с обычным дизельным, превосходит его во много крат, и требует очень малой добавки.
Стандартные российские двухтактные двигатели имеют соотношение 1 к 20, 1 к 25. На это и обращайте свое внимание. Данное соотношение безвредно для работы двухтактного ДВС.
Сбои и отказы двухтактных ДВС обычно происходят из-за малого зазора свечи зажигания, а также образовавшегося нагара внутреннего изолятора стержня свечи.
На дельтопланерах ставят свечи со спортивных самолетов Як-18, и подобных ему импортных аналогов. Резьбовое соединение стандартное (у Ан-2 намного больше) и подходит к любой обычной технике. Достоинство тех свечей, - круговое искрообразование, гарантирующее от проблем в воздухе во время полета. Такие свечи работают при любом соотношении масла к топливу.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Что будет с двухтактным двигателям если переборщить масло в бензин в два раза?