Автор Maria задал вопрос в разделе Отдых за рубежом
Чартерные рейсы в ЕВРОПУ - плюсы и минусы. и получил лучший ответ
Ответ от ЂуристРомка[гуру]
Чартер - это аренда самолета с экипажем для выполнения рейса куда либо.
Чартер в Европу ничем не отличается от чартера в Египет или Турцию, кроме соответствия самолета и авиакомпании требованиям европейских авиавластей.
Выгода в цене.
Самолеты такие же как и на других направлениях, нет специальных "чартерных" самолетов.
Опоздания зависят как от погоды в стране прибытия, так и из за пассажиров которые опаздывают на посадку, буянят, что либо забывают итд.
Обслуживание стандартное, питание выбирает заказчик рейса.
Чартерные билеты не для свободной продажи, они предназначены для включения в состав турпакетов турфирмами, но иногда создается избыток мест на рейсе, и их продают. По этой причине они попадают в продажу за несколько дней до вылета, и время вылета может быть изменено (слоты порой распределяются за сутки до вылета).
ТуристРомка
Мудрец
(10605)
Турпакет - это комплекс услуг, обязательной частью которого является отель. Тоесть турпакет без перелета купить можно, а вот без отеля - нельзя.
Турфирмы не заинтересованы в продаже чартерных билетов, они это делают исключительно для минимизации своих убытков.
По другому никак.
Мое мнение - если вы умеете пользоваться сайтами таких компаний, как скажем, Аэроберлин - забудьте про чартеры. Вы ничего не сьэкономите, потеряете несколько часов. В Европу, как правило, чартеры не дешевы. Я после нескольких неудачных попыток про них совсем забыла - время неудобное, задерживают, а вы еще если машину заказали в аэропорту прилета и опоздали на пару часов - контора закрылась и тд и тп.
Про Аэроберлин - я думаю, 100 евро за билет до Берлина или Вены - вполне подходящая цена.
чартер - штука рисковая) лучше регулярный - спокойнее. а по стоимости они разнятся не слишком) даже если слишком - к чему вам эта головная боль? спокойствие дороже - регулярным рейсом четко представляешь куда, во сколько и как прилетишь) а тут только куда) и то не факт!
По акции можно купить билеты дешевле, чем на чартерный рейс. А разница между чартером и регулярным рейсом невелика.
1. Вне зависимости от того, куда именно летите, чартерный рейс имеет следующие недостатки:
- в случае возникновения технических проблем с бортом, выполняющим регулярный рейс и при отсутствии резервного борта, авиакомпания снимет самолёт с чартерного рейса и поставит его на регулярный;
- при прочих равных условиях, регулярные рейсы обслуживаются наземными службами в первую очередь;
- при возникновении сбоев в работе аэропорта (по метеоусловиям, например) в первую очередь восстанавливают регулярное расписание и лишь затем "выпускают" чартеры;
- чартер никогда не вылетит, не имея полной коммерческой загрузки.
Всё это увеличивает вероятность отмены/задержки/замены именно чартерных рейсов и это же является платой за бОльшую дешевизну чартерных рейсов. Насколько дешевле регулярного будет чартер, зависит от множества параметров: даты вылета, авиакомпании, конкуренции на данном направлении и т. д.
2. Некоторые туроператоры продают билеты на чартерные рейсы отдельно от туров. Разумеется, случается это не всегда, а только тогда, когда за несколько дней до вылета остаются непроданные туры/места на рейсах. Купить билет на чартер заранее невозможно.