Автор ЁтервоZZа задал вопрос в разделе Города и Страны
Истории о великих. и получил лучший ответ
Ответ от Olga Oussova[гуру]
Премьер-министр Великобритании Генри Темпль, 3й виконт Пальмерстон умер 18 октября 1865 года прямо на бильярдном столе, где занимался любовью со своей служанкой.
Виконт, премьер-министр Великобритании (1855-1858 и с 1859); лидер вигов. Министр иностранных дел (1830-1834, 1835-1841, 1846-1851). Во внешней политике сторонник «равновесия сил». Генри Джон Темпл третий виконт Пальмерстон родился 20 октября 1784 года в родовитой аристократической семье. Его дед и отец серьезно политикой не занимались, хотя и заседали в английском парламенте. Мать Генри, Мэри, была второй женой лорда Джона и родила ему четверых детей. Образование Пальмерстон получил традиционное для отпрысков британских аристократов: школа в Гарроу (учился вместе с Байроном и Пилем) , затем Эдинбургский университет, колледж в Кембридже и, наконец, степень бакалавра (1805). Третий виконт Пальмерстон (титул перешел к нему после смерти отца в апреле 1802 года) лишь с четвертой попытки стал членом палаты общин британского парламента (1807). В феврале 1808 года во время обсуждений конфликта с Данией 24-летний лорд Генри высказался в пользу организации военно-морской экспедиции к берегам датского королевства. Речь молодого парламентария запомнилась лидерам тори. Осенью 1809 года при формировании лордом Персивалем нового кабинета министров лорд Генри, отклонив предложение занять должность канцлера казначейства, довольствовался местом секретаря по военным делам. В этой должности он оставался почти двадцать лет (1809-1828), снискав всеобщие симпатии своим трудолюбием, энергией и добросовестностью.
В 1855 году 70-летний Генри Пальмерстон достиг желанной цели - возглавил кабинет министров. По словам У. Уайта, он выглядел тогда лет на пятьдесят, «всегда двигался быстрым шагом» и если как бы дремал во время дебатов, то это был сон кошки, «сторожащей мышиную норку». Несмотря на почтенный возраст лорд Генри совершал прогулки верхом по Гайд-парку. По Лондону ходили легенды о его фантастическом аппетите. Женился он лишь в 1839 году на овдовевшей 54-летней графине Эмилии Купер, с которой был близок давно. Пальмерстон слыл в обществе весьма искусным обольстителем, однако с женитьбой не спешил, возможно, потому, что его первая попытка в 1823 году оказалась неудачной. .
18 октября 1865 года за два дня до своего 81 -летия он умер.
Официальная версия его смерти:
Судьба всегда благоволила к Пальмерстону, и на сей раз она дала ему тихую и своевременную смерть. Газета «Тайме» утверждала, что «не было другого государственного деятеля, более полно олицетворявшего Англию, чем лорд Пальмерстон» , что страна «потеряла человека, который был величайшим деятелем из живущих на земле".
Источник: ttp://byaki.net/2006/10/20/zanimatelnye_fakty_ob_izvestnyh_lyudyah.html
Это сосед наш, он кода не бухает, мы играем с ним в бильярд, а та телка на фото над бильярдом, лучший официант месяца
В 1850 году хороший игрок и управляющий бильярдной фабрикой в Петербурге А. Фрейберг создал образец русского шестилузного бильярда, который удовлетворял необходимым требованиям.
Вместе с формой стола, конструкцией луз совершенствовалась и форма выступа бортов в той их части, которая обтягивается резиной. На первых лузных бильярдах этот выступ по всей высоте представлял собой как бы сплошную вертикальную стенку. Шар при этом имел много точек соприкосновения с резиной, из-за чего отражался в непредсказуемом направлении, да и технически изготовить совершенный борт было трудно.
Позднее московские бильярдные мастера Щульц и Бригген предложили низкий борт и ограничили его наклонной плоскостью с заостренным закруглением резины. Так для игры было удобнее. Но заостренность закругления и то, что точка соприкосновения шара с резиной находилась против его центра и даже несколько ниже, таили сюрпризы: при сильном ударе шар часто подскакивал вверх и затем падал на поверхность стола, быстро теряя при этом данную ему силу движения.
В дальнейшем усилиями многих бильярдных специалистов, и особенно А. Фрейберга, был выработан так называемый "нормальный" борт. Ему соответствует умеренное закругление резины и высота, обеспечивающая прикосновение шара в точке, расположенной чуть выше его центра. Такая форма бортов сохраняется и до настоящего времени.