Перестали работать дворники ваз 2114
Автор Колян задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Почему не работает 1 и 2 режим дворников на ВАЗ-2114?реле новая... и получил лучший ответ
Ответ от Ђимур Ешмурзаев[гуру]
Переключатель, может.
Ответ от Очкарита[гуру]
рычаг смени под рулем
рычаг смени под рулем
Ответ от Влад G[новичек]
Необходимо зачистить контакты теплового реле
Необходимо зачистить контакты теплового реле
Ответ от ВАСЯ БАКИН[гуру]
монтажный блок замени, затем моторчик
монтажный блок замени, затем моторчик
Ответ от Vovik8_[гуру]
Откройте схему и увидите что у моторчика две обмотки. Если одна не работает, то из двух скоростей одной и не будет. Теперь про реле, от него не зависит наличие скорости. Реле включает прерывистый режим работы, а так же включается на несколько взмахов если нажать на омыватель. При работе омывателя включается первая скорость. Её то у вас похоже и нет. Включение реле проверяется просто, включаете зажигание, при открытом капоте просите товарища нажать коротко на омыватель, а руку при этом держите на реле. Оно должно щелкнуть и примерно после предполагаемых трёх взмахов (по времени) отключиться щелчком.
вывод либо в монтажном блоке или разъеме отгнил провод, либо сгорела обмотка. Я для проверки подаю на провод обмотки плюс с клеммы АКБ (через предохранитель конечно) проводочком, предварительно сняв с разъема резиновый чехол. И сразу видно, если заработало, то обмотка жива и значит проблема в монтажном блоке. Собственно аналогично можно проверять и от рулевой колонки, так уже вся цепь проверяется и выясняется проблема подрулевого переключателя.
Откройте схему и увидите что у моторчика две обмотки. Если одна не работает, то из двух скоростей одной и не будет. Теперь про реле, от него не зависит наличие скорости. Реле включает прерывистый режим работы, а так же включается на несколько взмахов если нажать на омыватель. При работе омывателя включается первая скорость. Её то у вас похоже и нет. Включение реле проверяется просто, включаете зажигание, при открытом капоте просите товарища нажать коротко на омыватель, а руку при этом держите на реле. Оно должно щелкнуть и примерно после предполагаемых трёх взмахов (по времени) отключиться щелчком.
вывод либо в монтажном блоке или разъеме отгнил провод, либо сгорела обмотка. Я для проверки подаю на провод обмотки плюс с клеммы АКБ (через предохранитель конечно) проводочком, предварительно сняв с разъема резиновый чехол. И сразу видно, если заработало, то обмотка жива и значит проблема в монтажном блоке. Собственно аналогично можно проверять и от рулевой колонки, так уже вся цепь проверяется и выясняется проблема подрулевого переключателя.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: Почему не работает 1 и 2 режим дворников на ВАЗ-2114?реле новая...