Нагрузочная вилка для аккумулятора
Автор Акмарал Ниязбекова задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Что такое нагрузочная вилка если про аккумулятор речь идет? и получил лучший ответ
Ответ от ПашА[гуру]
Это прибор для определения состояния АКБ. Соеденяется с АКБ. Сначала определяется степень заряженности АКБ, показания показывает вольтметр. 100 % заряженность АКБ - это 12,7 В. Далее нажимаем (или включаем) кнопку нагрузки. Нагрузка идет на нагрев специальной спирали (тены) , которая находится внутри прибора. Нагрузка должна быть не более 8-10 сек. При этом вольтаж АКБ не должен резко падать ниже 10 В. Он должен быть в пределах 10,2-11,8 в зависимости от силы нагрузки и типа АКБ. Проще говоря этот прибор имитирует стартер при пуске двигателя и определяется возможность АКБ к этому.
Источник: специалист аккумуляторной компании
Это большой резистор с маленьким вольтметром. Для тестирования батареи.
Первые модели были в форме двойной вилки (Y).
Прибор для проверки акб. Нагружает реально. Как правило на 100 и 200 ампер. Если при этом напруга менее 10.5 вольт акб считается разряженным. Если больше двенадцати то отлично просто.
обычный проволочный резистор, амперметр и вольтметр ему в параллель
Вольтметр с сопротивлением и кнопочкой. Сначала замеряете напряжение просто вольтметром, потом нажимаете на кнопочку и подключаете сопротивление и замеряете напряжение АКБ под нагрузкой.