музыкальная дорога

Ответ от Colin[гуру]
В некоторых странах существуют дороги, которые «исполняют» музыку.
На сегодняшний день подобные дороги есть в четырех странах: Дании, Японии, Южной Корее, США. Звук на музыкальных участках появляется при контакте автомобильных шин со специальными выступами или впадинками, нанесенными на дорожное покрытие. Для лучшего аудиоэффекта, как правило, вдоль трассы установлены специальные знаки, указывающие рекомендованную скорость езды.
Первая музыкальная дорога – "Асфальтофон" – была создана в Дании в октябре 1995 года. Авторы проекта - художники Стин Краруп Йенсен (Steen Krarup Jensen) и Якоб Фрейд-Магнус (Jakob Freud-Magnus). Мелодия образуется за счет выступов разной формы, расположенных с определенным интервалом.
В Японии первая Melody Road появилась в 2007 году. Сидзуо Синода (Shizuo Shinoda), работая на бульдозере, нанес царапины на покрытие дороги. Это натолкнуло его на мысль, что можно создавать различные мелодии в зависимости от глубины и расстояния между канавками. В дальнейшем Национальный институт промышленных исследований Хоккайдо использовал изыскания Синоды, чтобы создать три Melody Road. Каждая из них имеет длину примерно 250 м. Ширина между канавками колеблется от 5,3 до 10,6 см. Высота звуков меняется в зависимости от расстояния между ними: чем ближе расстояние между канавками, тем выше будет тон звука. А длина канавок регулирует ритм мелодии дороги. Сконструированы музыкальные дороги таким образом, чтобы мелодии звучали разборчиво только тогда, когда машина едет с определенной скоростью. Сделано это для того, чтобы у водителей был стимул соблюдать скоростные ограничения на трассах.
В Южной Корее подобная трасса была создана не для привлечения туристов, а для того, чтобы автомобилисты оставались бодрыми во время поездок. Ведь большая часть аварий в Южной Корее связана именно с невнимательностью или сном водителей за рулем.
В США музыкальная дорога была построена в 2008 году. Civic Musical Road имеет длину 400 метров и располагается в Ланкастере, штат Калифорния. Она «проигрывает» окончание увертюры к опере Джоаккино Россини «Вильгельм Телль» .
В России на некоторых трассах есть шумовые полосы, смонтированные с той же целью, что музыкальные дороги в Южной Корее, – предотвращать ДТП.
Источник: