Мемельский край
Автор Ирина задал вопрос в разделе Города и Страны
Где находится это сооружение и какую функцию оно выполняет? и получил лучший ответ
Ответ от Пользователь удален[гуру]
Мост Королевы Луизы через Неман в городе Советске Калининградской области. По нему проходит граница между Россией и Литвой. А теперь уже и с Евросоюзом.
Мосту королевы Луизы – 100 лет .18 октября 1907 года, состоялось торжественное открытие этого инженерного сооружения.
Мост Королевы Луизы являлся одним из символов города Тильзита (прежнее название г. Советска, порт на левом берегу р. Неман. ) На момент открытия это было уникальное инженерное и архитектурное сооружение, имевшее большое геополитическое и хозяйственное значение, как для города, так и для всего Мемельского края. Была создана транспортная развязка, давшая новый импульс торговле, транспорту и судоходству в акватории реки Мемель (Неман) . На торжественном открытии моста присутствовали принц Фридрих Вильгельм Прусский с супругой, представители властей и многочисленные гости. В честь этого события в Тильзите отчеканили памятные медали.
Главным украшением южного портала моста был бронзовый рельеф королевы Луизы, увенчанный короной и обрамленный двумя фигурами купидонов с цветочными венками в руках. Под ним простыми черными буквами было написано: KÖNIGIN LUISE BRÜCKE. Средняя часть моста состояла из трёх ажурных железных арок. На противоположном берегу был еще один портал, в центре его красовался герб Восточной Пруссии.
В свою очередь, имя мосту было дано в честь столетия подписания Тильзитского мира и встречи императора Наполеона с королевой Пруссии Луизой. У этого сооружения своя драматическая история. В 1914 году мост королевы Луизы едва не был взорван, чтобы отрезать пути отступления русским войскам. То, чего удалось избежать в первую Мировую войну, случилось тридцатью годами позже. 22 октября 1944 года, мост был взорван инженерными войсками вермахта. После взятия Тильзита, советские саперы собрали здесь свайный мост, в 1947-ом он стал деревянным. А вот металлобетонные конструкции были возведены в 1965 году.
Первые реставрационные работы и воссоздание утраченных элементов проводилось в середине 90-х годов. Последняя реставрация была в 2003 году, когда началось восстановление портала и барельефа с изображением королевы Луизы. Неожиданное открытие сделали реставраторы из Санкт-Петербурга, ведущие работы на мосту Королевы Луизы. В один из солнечных дней заместитель директора реставрационной фирмы Евгений Луговой разглядел на дне Немана очертания двух ваз, скульптуры купидонов и бронзового барельефа, которые некогда украшали мост. Исторический облик моста планировалось восстановить еще в 1995 году. Тогда из музея взяли две вазы, чудом уцелевшие после 1964 года, когда с моста убрали все "фашистские" украшения, и отправили в Литву для реставрации и изготовления еще четырех недостающих. Но время было выбрано неудачное, Литовское государство совсем недавно получило суверенитет, все было зыбко и нестабильно. Фирма, в которой сделали заказ на изготовление ваз, была ликвидирована. Долгое время считалось, что и бронзовый барельеф с изображением королевы Луизы работы Стефана Вольтера после 1964 года находится где-то в частной коллекции в Литве, а он оказался на дне Немана.
Мост Королевы Луизы (Тильзит) .
Мост являлся одним из символов города Тильзита. На момент открытия это было уникальное инженерное и архитектурное сооружение, имевшее большое геополитическое и хозяйственное значение, как для города, так и для всего Мемельского края. Была создана транспортная развязка, давшая новый импульс торговле, транспорту и судоходству в акватории реки Мемель (Неман). На торжественном открытии моста - 18 октября 1907 года - присутствовали принц Фридрих Вильгельм Прусский с супругой, представители властей и многочисленные гости.
Главным украшением южного портала моста был бронзовый рельеф королевы Луизы, увенчанный короной и обрамленный двумя фигурами купидонов с цветочными венками в руках. Под ним простыми черными буквами было написано: KONIGIN LUISE BRUCKE. Средняя часть моста состояла из трёх ажурных железных арок. На противоположном берегу был еще один портал, в центре его красовался герб Восточной Пруссии.
После поражения Германии в Первой Мировой войне по Версальскому договору Тильзит стал пограничным городом. И, как следствие, на мосту были сооружены контрольно-пропускной пункт и таможня. Тильзит переживал тяжелые времена. Однако в 1939 году проход по мосту стал беспрепятственным: Мемельский край опять вошел в состав Восточной Пруссии.
22 октября 1944 года мост был взорван инженерными войсками вермахта. Уцелел южный портал моста Королевы Луизы - своеобразная визитная карточка моста, его "лицо". Однако после войны барельеф Луизы исчез, а на его место водрузили герб СССР. Была изменена дата на портале: 1907 - год открытия - был переправлен на 1947 - дату, когда мост восстановили после взрыва. Сам мост поначалу был деревянным, но с 1965 года - железобетонный.
К 90-м годам прошлого века портал моста окончательно потерял свой былой "лоск". В июле 1990 года на совещании в горисполкоме впервые заговорили о необходимости реставрации арки. В 1993 году ИЧП "Странник" приглашает специалистов из Клайпеды для конструктивного обследования южного портала моста. Производятся необходимые измерения, изготавливаются недостающие вазы и буквы. 6 марта 1995 года снимают герб СССР, но на этом всё и заканчивается. К счастью, в 2002 - 2003 годах фирма "Экорем" (г. Санкт-Петербург) осуществила реставрацию портала: были восстановлены все утраченные детали, отремонтированы машинные домики, появилась новая ограда и восстановлена ночная подсветка.
Арка триумфальная где-нибудь в восточной Европе.