Марка форд
Автор DIMONIZZZ задал вопрос в разделе Авто, Мото
В какой стране основалась автомобильная марка "Ford'??? и получил лучший ответ
Ответ от Добрый Волшебник[гуру]
США, Детройт
Ответ от Виктор иванов[гуру]
CША первым форд придумал конвейр
CША первым форд придумал конвейр
Ответ от Александр Ермаков[гуру]
"ФОРД МОТОР" (Ford Motor), американская автомобильная компания, выпускающая легковые автомобили марок «Форд» , «Меркюри» , «Линкольн », грузовики, разнообразную сельскохозяйственную технику. «Форду» принадлежит компания «Ягуар », «Астон-Мартин », «Ленд Ровер », «Вольво ». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган) , недалеко от которого была когда-то ферма родителей Генри Форда.
Компания была основана Генри Фордом в 1903 и с самого начала предназначалась для выпуска дешевого автомобиля. Первоначально такой была модель «A», в 1908 ее сменила модель «T», окрещенная карикатуристами «жестяной Лиззи» . Успех новой модели были столь велик, что постоянно расширяющиеся предприятия Форда не справлялись с заказами. В «Форд Мотор» в 1913 впервые в мире на производстве был введен метод стандартизации взаимозаменяемых частей изделий и конвейерная технология сборки автомобилей, что позволило всего за один год поднять производительность труда на 40-60%. Одновременно возросла зарплата рабочих и служащих, превысив среднюю по промышленности в два раза. На предприятиях был введен восьмичасовой рабочий день. К середине 1914 было произведено 500 тысяч моделей «T», к 1923 каждый второй автомобиль в Америке делался на заводах «Форд Мотор» .
В 1922 «Форд Мотор» приобрел компанию «Линкольн» , управление которой было поручено Эдселю Форду, единственному сыну Генри Форда. Авторитарный стиль управления старшего Форда становится излюбленной мишенью левой прессы, отказ Форда терпеть профсоюзы на своих предприятиях вызывает кампанию настоящей травли. Вместе с тем американцы к концу 1920-х гг. устали от однообразной модели «T». Вперед вырываются конкуренты из «Дженерал Моторс ». «Форд Мотор» отвечает моделью «Форд A», популярность которой все же отстает от «Шевроле» и «Бьюиков ». В 1920-30-е гг. «Форд Мотор» активно открывает отделения во многих странах мира, в том числе сотрудничает с Советской Россией (создание заводов ГАЗ, АМО) . Великая депрессия 1929 резко снижает продажи автомобилей. Вдвое падает заработная плата. Сравнительно удачной была линия автомобилей «Меркюри» , запущенная в 1938. Компанией номинально управляет Эдсель Форд, но его авторитет не сравним с авторитетом его отца. В делах начинается застой, продлившийся до начала Второй мировой войны, когда военные заказы поправили финансовые дела. После краткого правления старика Форда (Эдсель умер в 1943) в1945 власть перешла к Генри Форду-второму, вдохнувшему новую жизнь в компанию.
Форд-младший реорганизует систему набора персонала, применяет для разработки стратегии фирмы известные ему с войны методы «мозгового штурма» , приглашает группу системных аналитиков. Запуск серий моделей «Тандерберд» (Thunderbird) в 1955 и «Мустанг» (Mustang), ставших ныне классическими, упрочил финансовое положение «Форд Мотор» . В 1967 выходит «Форд Фиеста» , завоевавший популярность в Европе; с середины 1980-х — «Таурус» (Taurus).
Покупка компаний «Астон Мартин» (Aston Martin) в 1987 и «Ягуар» (Jaguar) в 1989 еще более увеличивает гамму фордовских моделей, по комфорту ничем не напоминающих о «жестяной Лиззи» . Кроме этого концерну с 1999 принадлежит компания «Вольво» , с 2000 — «Ленд Ровер» (Land Rover). Покупка в 1979 25 % акций японской «Мазда» (Mazda) положила начало тесному сотрудничеству двух автогигантов; в 1996 «Форд Мотор» увеличил свою долю акций компании «Мазда» до 33,4 %.
«Форд Мотор» открыта для новаций и перемен; интересно, что компания — пионер во введении конвейера — первая же среди крупных производителей и отказалась от него, так как современные рабочие с большей отдачей делают работу, в которой есть элемент самостоятельного творчества. Стремясь увеличить продажи в Европе, компания в 2000-х гг. представила обновленные модели седанов Mondeo и Focus, внедорожников Fusion и Maverick, компактного хэтчбека Fiesta. В 2002 компания Форд официально вышла на российский рынок с моделью Ford Focus.
Концерн Ford выпускает широкую гамму популярных в странах Северной
"ФОРД МОТОР" (Ford Motor), американская автомобильная компания, выпускающая легковые автомобили марок «Форд» , «Меркюри» , «Линкольн », грузовики, разнообразную сельскохозяйственную технику. «Форду» принадлежит компания «Ягуар », «Астон-Мартин », «Ленд Ровер », «Вольво ». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган) , недалеко от которого была когда-то ферма родителей Генри Форда.
Компания была основана Генри Фордом в 1903 и с самого начала предназначалась для выпуска дешевого автомобиля. Первоначально такой была модель «A», в 1908 ее сменила модель «T», окрещенная карикатуристами «жестяной Лиззи» . Успех новой модели были столь велик, что постоянно расширяющиеся предприятия Форда не справлялись с заказами. В «Форд Мотор» в 1913 впервые в мире на производстве был введен метод стандартизации взаимозаменяемых частей изделий и конвейерная технология сборки автомобилей, что позволило всего за один год поднять производительность труда на 40-60%. Одновременно возросла зарплата рабочих и служащих, превысив среднюю по промышленности в два раза. На предприятиях был введен восьмичасовой рабочий день. К середине 1914 было произведено 500 тысяч моделей «T», к 1923 каждый второй автомобиль в Америке делался на заводах «Форд Мотор» .
В 1922 «Форд Мотор» приобрел компанию «Линкольн» , управление которой было поручено Эдселю Форду, единственному сыну Генри Форда. Авторитарный стиль управления старшего Форда становится излюбленной мишенью левой прессы, отказ Форда терпеть профсоюзы на своих предприятиях вызывает кампанию настоящей травли. Вместе с тем американцы к концу 1920-х гг. устали от однообразной модели «T». Вперед вырываются конкуренты из «Дженерал Моторс ». «Форд Мотор» отвечает моделью «Форд A», популярность которой все же отстает от «Шевроле» и «Бьюиков ». В 1920-30-е гг. «Форд Мотор» активно открывает отделения во многих странах мира, в том числе сотрудничает с Советской Россией (создание заводов ГАЗ, АМО) . Великая депрессия 1929 резко снижает продажи автомобилей. Вдвое падает заработная плата. Сравнительно удачной была линия автомобилей «Меркюри» , запущенная в 1938. Компанией номинально управляет Эдсель Форд, но его авторитет не сравним с авторитетом его отца. В делах начинается застой, продлившийся до начала Второй мировой войны, когда военные заказы поправили финансовые дела. После краткого правления старика Форда (Эдсель умер в 1943) в1945 власть перешла к Генри Форду-второму, вдохнувшему новую жизнь в компанию.
Форд-младший реорганизует систему набора персонала, применяет для разработки стратегии фирмы известные ему с войны методы «мозгового штурма» , приглашает группу системных аналитиков. Запуск серий моделей «Тандерберд» (Thunderbird) в 1955 и «Мустанг» (Mustang), ставших ныне классическими, упрочил финансовое положение «Форд Мотор» . В 1967 выходит «Форд Фиеста» , завоевавший популярность в Европе; с середины 1980-х — «Таурус» (Taurus).
Покупка компаний «Астон Мартин» (Aston Martin) в 1987 и «Ягуар» (Jaguar) в 1989 еще более увеличивает гамму фордовских моделей, по комфорту ничем не напоминающих о «жестяной Лиззи» . Кроме этого концерну с 1999 принадлежит компания «Вольво» , с 2000 — «Ленд Ровер» (Land Rover). Покупка в 1979 25 % акций японской «Мазда» (Mazda) положила начало тесному сотрудничеству двух автогигантов; в 1996 «Форд Мотор» увеличил свою долю акций компании «Мазда» до 33,4 %.
«Форд Мотор» открыта для новаций и перемен; интересно, что компания — пионер во введении конвейера — первая же среди крупных производителей и отказалась от него, так как современные рабочие с большей отдачей делают работу, в которой есть элемент самостоятельного творчества. Стремясь увеличить продажи в Европе, компания в 2000-х гг. представила обновленные модели седанов Mondeo и Focus, внедорожников Fusion и Maverick, компактного хэтчбека Fiesta. В 2002 компания Форд официально вышла на российский рынок с моделью Ford Focus.
Концерн Ford выпускает широкую гамму популярных в странах Северной
Ответ от Пользователь удален[гуру]
в америке
в америке
Ответ от Kiska[гуру]
сша
сша
Ответ от Feniks[гуру]
Согласно легенде, идея создания транспортного средства, не требующего использования животной силы, впервые пришла в 1872 году сыну ирландского иммигранта Генри Форду (Henry Ford), когда, работая на ферме своего отца, он упал с лошади и сильно ушибся.
16 июня 1903 года Генри Форду вместе со своими 11-ю друзьями собрали впечатляющую для того времени сумму 28000 долларов и подали заявку на организацию нового промышленного предприятия в Американском штате Мичиган. Таким образом, появилась знаменитая автомобильная компания "Ford Motor Company". Разместилась она в здании небольшой фургонная фабрика на Мэк Авеню в Детройте.
Первым транспортным средством, созданным на заводе Ford стала "бензиновая коляска" с приводом от двигателя 8 л. с. , которая получила название "Model А". Новое транспортное средство представлялось как "наиболее совершенная машина на рынке, которую в состоянии водить даже 15-летний мальчик". В течение последующих пяти лет Генри Форд руководил общим развитием и программой производства. За это время было разработано 19 моделей автомобиля - от Model "А" до Model "S". К сожалению, некоторые из этих них так и осталась на уровне экспериментальных, не дойдя до конечного потребителя.
В 1908 году Генри Форд осуществил свою мечту, выпустив Модель T. Новый автомобиль стал самым известным за всю историю автоиндустрии и получил второе название «Жестяная Лиззи» (Tin Lizzy).
Поскольку его цена составляла всего 260 долларов, то в течение всего одного года было продано не менее 11 тысяч таких автомобилей. Начиная с этого момента автомобиль становится предметом массового производства, спрос на который постоянно растет. В это же время на базе Model "Т" создаются машины для различных служб: пикапы, автомобили для доставки мелких грузов, скорой помощи, автофургоны и небольшие автобусы. Основным катализатором снижение стоимости автомобиля и повышения производительности труда стало внедрение Фордом на своих заводах конвейерного производства, при котором каждый рабочий выполняет одну операцию, оставаясь на одном месте. В результате нововведения каждые 10 секунд с конвейера сходила еще одна Model "Т", а двигающийся конвейер стал новым, значительным этапом в развитии автопроизводства.
Активно развивающаяся автомобильная отрасль постоянно требовала наращивания мощностей и внедрения новых технологий. 1 апреля 1932 года компания продемонстрировала новый V-образный 8-цилиндровый двигатель. "Ford Motor Company" стал первой автомобильной компанией, которой удалось создать монолитный 8-цилиндровый блок. Оборудованные новым двигателем автомобили надолго стали фаворитами практичных американцев. Начиная с 1934 году на сельских фермах и на улицах крупных городов появились первые грузовые автомобили Ford, оборудованные полностью доработанным двигателем. Помимо улучшения технической части автомобиля Генри Форд начинает уделять внимание и безопасности пассажиров. На его заводах впервые начинают применять “безопасные” стекла, ведется постоянная работа по снижению риска для человеческой жизни - забота о человеке всегда была и остается самым важным аспектом общей политики компании.
Став широко известной, марка Ford завоевывает популярность не только в Америке, но и по всему миру. К этому времени "Ford Motor Company" имеет огромную сеть заводов и магазинов по всей Америке, открывает филиалы в Европе и России. По всему миру активно продаются уже тысячи автомобилей под маркой Ford и она становится подлинно народной.
В 1942 году на фоне обострившейся военной обстановки резко остановилось массовое производство гражданских машин. Все усилия компании были направлены на военные нужды. За годы войны Ford произвел 86000 моторных бомбардировщиков "В-24 Либератор", 57 000 двигателей для самолетов и более четверти миллионов танков, противотанковых установок и другого военного оборудования. С окончанием Второй Мировой Войны Ford снова перепрофилировал производство но у
Согласно легенде, идея создания транспортного средства, не требующего использования животной силы, впервые пришла в 1872 году сыну ирландского иммигранта Генри Форду (Henry Ford), когда, работая на ферме своего отца, он упал с лошади и сильно ушибся.
16 июня 1903 года Генри Форду вместе со своими 11-ю друзьями собрали впечатляющую для того времени сумму 28000 долларов и подали заявку на организацию нового промышленного предприятия в Американском штате Мичиган. Таким образом, появилась знаменитая автомобильная компания "Ford Motor Company". Разместилась она в здании небольшой фургонная фабрика на Мэк Авеню в Детройте.
Первым транспортным средством, созданным на заводе Ford стала "бензиновая коляска" с приводом от двигателя 8 л. с. , которая получила название "Model А". Новое транспортное средство представлялось как "наиболее совершенная машина на рынке, которую в состоянии водить даже 15-летний мальчик". В течение последующих пяти лет Генри Форд руководил общим развитием и программой производства. За это время было разработано 19 моделей автомобиля - от Model "А" до Model "S". К сожалению, некоторые из этих них так и осталась на уровне экспериментальных, не дойдя до конечного потребителя.
В 1908 году Генри Форд осуществил свою мечту, выпустив Модель T. Новый автомобиль стал самым известным за всю историю автоиндустрии и получил второе название «Жестяная Лиззи» (Tin Lizzy).
Поскольку его цена составляла всего 260 долларов, то в течение всего одного года было продано не менее 11 тысяч таких автомобилей. Начиная с этого момента автомобиль становится предметом массового производства, спрос на который постоянно растет. В это же время на базе Model "Т" создаются машины для различных служб: пикапы, автомобили для доставки мелких грузов, скорой помощи, автофургоны и небольшие автобусы. Основным катализатором снижение стоимости автомобиля и повышения производительности труда стало внедрение Фордом на своих заводах конвейерного производства, при котором каждый рабочий выполняет одну операцию, оставаясь на одном месте. В результате нововведения каждые 10 секунд с конвейера сходила еще одна Model "Т", а двигающийся конвейер стал новым, значительным этапом в развитии автопроизводства.
Активно развивающаяся автомобильная отрасль постоянно требовала наращивания мощностей и внедрения новых технологий. 1 апреля 1932 года компания продемонстрировала новый V-образный 8-цилиндровый двигатель. "Ford Motor Company" стал первой автомобильной компанией, которой удалось создать монолитный 8-цилиндровый блок. Оборудованные новым двигателем автомобили надолго стали фаворитами практичных американцев. Начиная с 1934 году на сельских фермах и на улицах крупных городов появились первые грузовые автомобили Ford, оборудованные полностью доработанным двигателем. Помимо улучшения технической части автомобиля Генри Форд начинает уделять внимание и безопасности пассажиров. На его заводах впервые начинают применять “безопасные” стекла, ведется постоянная работа по снижению риска для человеческой жизни - забота о человеке всегда была и остается самым важным аспектом общей политики компании.
Став широко известной, марка Ford завоевывает популярность не только в Америке, но и по всему миру. К этому времени "Ford Motor Company" имеет огромную сеть заводов и магазинов по всей Америке, открывает филиалы в Европе и России. По всему миру активно продаются уже тысячи автомобилей под маркой Ford и она становится подлинно народной.
В 1942 году на фоне обострившейся военной обстановки резко остановилось массовое производство гражданских машин. Все усилия компании были направлены на военные нужды. За годы войны Ford произвел 86000 моторных бомбардировщиков "В-24 Либератор", 57 000 двигателей для самолетов и более четверти миллионов танков, противотанковых установок и другого военного оборудования. С окончанием Второй Мировой Войны Ford снова перепрофилировал производство но у
Ответ от Lis.herry[новичек]
Америка!
Америка!
Ответ от Виктор[гуру]
США Детройт!
США Детройт!
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: В какой стране основалась автомобильная марка "Ford'???