руль википедия
Автор Виталий Луговой задал вопрос в разделе Прочие Авто-темы
Есть ли разница - Слева руль у машины или справа? Почему такая проблема? и получил лучший ответ
Ответ от Ђатьяна Луговая[гуру]
Мы с мужем имеем большой стаж вождения автомобилей, как с правым, так и с левым рулем. Разница, конечно, есть. У нас правостороннее движение. Если руль у машины слева. Водитель контролирует расположение машины на проезжей части дороги, ориентируясь на разделительную полосу между потоками. То есть, положение машины по отношению к ценру проезжей части. Пересаживаясь за правый руль, надо менять привычку и за основу брать правый край дороги - бордюр. Многих новичков, по привычке, тянет к центру дороги (пассажир оказывается на встречной полосе) , что приводит к созданию аварийных ситуаций. Кроме того, проблемы с ограничением видимости при обгоне. Неудобство при посадке и высадке пассажиров на проезжую часть. Ослепляющий свет фар для встречных машин. В общем, недостатков хватает. Но две положительные характеристики праворульных машин слихвой перевешивают все перечисленные выше недостатки. Первая - привлекательная цена и вторая - надежность и долговечность автомобиля. В Европейской части России проблема праворульных машин стоит не так остро. Там есть возможность приобрести лево-рульные автомобили из Европы и Америки. В Сибири и Восточной части России эта проблема стоит очень остро. Основной поставщик импортных автомобилей - Япония. Про отечественные автомобили говорить очень не просто. У родителей мужа автомобиль - ВАЗ 21213 ("Нива"). Отличная машина для сельской местности. ПРОХОДИМОСТЬ ПО ЛЮБОМУ БЕЗДОРОЖЬЮ. У нас Японский внедорожник, но мы на нем не проедем, там, где проезжает "Нива". Однако, мы уже столько денег вложили в ремонт "Нивы", что хватило бы на второй автомобиль. Наши, отечественные автомобили уступают в качестве импортным в РАЗЫ. И пока соотношение цена - качество не изменится в пользу отечественного автопрома, нам придется подстраиваться под праворульные автомобили, какие бы заманчивые авто-кредиты нам не сулили за отечественный автомобиль.
Нет никаких проблем проблемы у тех кто водить не умеет, я за рулем больше 10 лет и для меня нет разницы справа он или слева, механика или автомат...
У меня праворукая! мне она гораздо удобнее! а шумят по повод не столь праворуких машин, сколь иномарок (ведь праворукие машины - иномарки! ) это так сказать ещё один шаг навстречу полному запрещению ввоза иноарок в Россию.
Подержка русского автопрома! ГРЁБ ЕГО... .
да, кстати, о-поводу трасы и плохого обзора: ну есть же зерала спциальные! и всё видно!
это от привычки зависит. а в постсоветском пространстве это влияет на общую картину вождения и системы на дорогах.
А если у нас правостороннее движение, то за каким чертом нам нужны такие машины, с правым рулем? Почему в странах с левостороннем движением нет машин с левым рулем? Японские и др. авто с правым рулем пихают на продажу только России. Ни одна другая страна себе такие машины не купит, если у них правостороннее движение, только у нас все на авось и лишь бы денег срубить.
Практически нет. Это не означает, что совсем нет. Все дело в привычке. Кому вождение дается с трудом, кому-то нет.
Людей пугает изменений в обозрении по зеркалам. Мое мнение таково - можно привыкнуть хоть к рулю по середине. Дело во времени и практике
вы равняетесь на профи но на трассе чайников хоть пруд пруди из за них и проблема
я за левый руль. фары слепят, а ехать мне все равно на чем, не в одной стране нет такой проблемы тока в нашей славной державе
просто некоторым водителям обгонять не удобно из за плохого обзора, но я думаю это приходит с опытом.... у меня у брата машина Тайота с правым рулем, мне на пассажирском сиденьи с ним страшно ездить))
В цивилизованых странах детей-первоклашек не заставляют писать только правой рукой, как им удобно, так и пишут. Точно так и за столом - еще никто не поднес вилку с едой мимо рта.
Вы правы, разницы ни какой. Здесь затрагиваются интересы западных (кто завозит из Европы) и восточных (из Японии, Кореи и Китая) продавцов машин.
Есть две причины. Первая-надо пихнуть народу неконкурентноспособный росавтохлам, вторая-народ с продутыми мозгами (опять же с подачи первых) и не умеющих ездить (не кататься), но мнящих себя Шумахерами, которым, как и тому тонцору, все на дороге мешают. А на кого списать? На правых.... естественно. Попробуйте научиться ездить и приведите головы в порядок, может порядка будет больше а шума меньше. А кто с башней дружит тому и руль хоть на заднее сиденье поставь, ездить будет без проблем.
Никогда не садилась в машины с правым рулем. Езжу с левым. Честно, мне все равно, на чем ездят окружающие. Если правый руль удобен водителям, то почему и нет?!
Шумят то как раз те, кто на Правом руле, Никогда Не ездил! Для Мну, тож Разницы НИКАКОЙ, хоть по середине руль воткни!
На трассе с правым рулем в одного все-таки труднее и опаснее, согласитесь, чем не разница...
bolisaia,u nas je pravostoronee dvijenie,toisti v Rosii...
Так ведь надо ж Автовазу сваи машинки продавать.... мне лично тож всё равно с какой стороны руль.
Разницы никакой нет, а шумиху создают искусственно лоббисты отечественного автопрома !!!
Шумихи никакой нет. В странах с правосторонним движением машины с левым рулем и никаких проблем. Поскольку мы не в Англии и не в Японии то и машины у нас должны быть с левым рулем. Какой бы стаж у вас не был, но видимость для водителя при правом руле и при правостороннем движении снижается. Даже экспертиз не надо.
Да говорят, что никакой, но вот 11 лет ездила с левым, и что-то пробовать нет желания. Ну и разумеется, пассажиру пи посадке-высадке выходить на проезжую часть неудобно как-то. А ребёнку или рассеяному подростку - так и опасно.