Лента для проклейки швов
Автор Вячесл@в задал вопрос в разделе Охота и Рыбалка
Протекает тент на палатку по швам.Какие есть идеи? и получил лучший ответ
Ответ от 22[гуру]
Швы на тенте либо проклеиваются, либо провариваются. Проклейка используется на более дешевых материалах ("серебрянка"). Последнее время хорошие фирмы применяют технологию "tape" - специальная тэйп-машина приваривает на шов водонепроницаемую ленту (из материала, близкого по свойствам к материалу тента). Проварка - более долговечный вариант, чем проклейка.
В любом случае, желательно приобрести средство для проклейки швов, и периодически дополнительно обрабатывать их. Палатка с непроклеенными швами автоматически попадает под категорию низших или, как ни странно, наоборот, самых профессиональных. Например, у какой-нибудь супернавороченной палатки швы могут быть непроклеенными, просто потому, что палатка по определению будет стоять выше зоны дождей - в проклейке просто нет необходимости. Есть и другой подход к обработке швов, который встречается достаточно редко: "усиленные швы". Усиленный шов - это шов с подложенной в него стропой. При правильном соотношении коэффициента растяжения стропы и ткани палатка с усиленными швами хорошо натягивается, а шов не растягивается, в дырочки не попадает вода.
Источник: ликбез по палаткам
Если кустарно, то герметик для ванной очень даже подойдёт =) Наносить кисточкой, обезжиривать вайтспиритом. Обязательно дать просохнуть. А то потом склеится изнутри! Слой наносить как можно более тонкий. А лучше термоскотчем проклеить. Подробнее можно прочитать тут
Мы тенты проклеивали внутренним слоем из автостекла триплекс. Битое бесплатно берем в автосервисе. Режем дробим кромсаем. Обломки-осколки заливаем бензином. Внутреннее мягкое "стекло" в нем растворяется. Бензин берем в бутылках в хозмаге, чтобы без ядовитых добавок. Сливаем раствор триплекса в бензине и кистью смазываем тент. (можно взять сетчатый парашютный капрон) бензин испараятся, получается тент. Лёгкий и прочный. Безусловно на улице, ибо пожароопасно. Рядом, даже поблизости, разумеется не курить. (Хотя краски на ацетоне также опасны)
ВОск в бензине забодяжь
можешь потом весь тент в энтой хрени замочить
повесь сушиться токо поровней вешай или пока не засохло
натяни палатку
для швов сделай покрепче (больше воска меньше бензина)
кстати силикон может помочь
Самый простой вариант - пропитать латексом. Жидкость молочного цвета. При высыхании становится прозрачным.
А что у вас в городе воск кончился?
Или клей момент?
Не могу утверждать, но может силикон выручит.
Не мудрец - я - по палаткам. При ситуации, думаю, воспользовался бы куском полиэтилена по размеру тента с запасом и двумя прищепками (карабинами, чем угодно). Вспомните, любая одежда в дождь на швах протекает, а полиэтиленовый балахончик одел - и порядок!
есть такая жидкость, называется вроде как" ПРАМЕР",но я не знаю, правильное ли это название, просто у нас так называют, используется для обмазки нефтепроводов, в общем труб, которые после закапывают в землю, эта жидкость с резиной жидкой, когда высыхает становится элластичной, я ее использовал для снегохода БУРАН, промазывал гусеницы, они лохматятся, нитки торчат, вода, лед, гусеницы рвет, так вот прамером промажешь нитки, и гусеницы уже защищенные, влага не попадает, ну конечно гусеницы не палатка, гусянки то работают постоянно, нагрузка, а для палатки думаю в самый раз, хотя на палатку не мазал ни разу, так не текет
все швы проклеить резиной.
возьми обычный резиновый клей. если не найдешь в достаточном количестве то раствори в бензине кусочки сырой резины и этьим клеем промаж изнутри все швы. можно на два раза. но обычно одного прохода кисточкой хватает для герметизации швов