Автор Алексей хлопков задал вопрос в разделе Карты, Транспорт, GPS
а почему нет кольцевой дароги для электричек чтобы можно было от одново направления доехать к другому и получил лучший ответ
Ответ от . .[гуру]
Она-то есть и работает, но ходють они редко...
Ответ от Оsкar[гуру]
Скоро будет
Уже через три года в столице откроется Московская кольцевая железная дорога (МКЖД) . Для проезда и по ней, и в метро будет разработан единый билет. Об этом сообщил в среду руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Столичные власти уверены, что железнодорожное кольцо станет экологичным решением, способным избавить город от транспортной перегрузки, а также удобным и безопасным средством передвижения для горожан. Станции МКЖД будут объединены со станциями столичного метрополитена, пригородными поездами, а также с остановками автобусов, троллейбусов и такси.
А сейчас она грузовая
Ма́лое кольцо́ Моско́вской желе́зной доро́ги (МК МЖД) (Московская окружная железная дорога (МОЖД) , Малое московское кольцо (ММК) ) — окружная железная дорога в Москве, предназначенная для осуществления грузовых перевозок между всеми 10 магистральными железнодорожными направлениями столицы, включая 9 направлений Московской железной дороги и 1 направление Октябрьской железной дороги. С радиальными направлениями Малое кольцо связано 22 соединительными ветвями. По состоянию на 1 января 2012 на Малом кольце — 12 действующих станций.
Протяжённость кольца — 54 км, с учётом примыкающих веток и подъездных путей — 145 км [2]. Малое кольцо — самое удобное «плечо» для переброски поездов с одной радиальной магистрали на другую, до сих пор оно является тарифным пунктом, по которому определяется протяжённость следования (кратчайшее расстояние) перевозимых грузов.
В сентябре 2015 (по расчётам Правительства Москвы в 2014) запланировано открытие регулярного пассажирского движения электропоездов по Малому кольцу [
Скоро будет
Уже через три года в столице откроется Московская кольцевая железная дорога (МКЖД) . Для проезда и по ней, и в метро будет разработан единый билет. Об этом сообщил в среду руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. Столичные власти уверены, что железнодорожное кольцо станет экологичным решением, способным избавить город от транспортной перегрузки, а также удобным и безопасным средством передвижения для горожан. Станции МКЖД будут объединены со станциями столичного метрополитена, пригородными поездами, а также с остановками автобусов, троллейбусов и такси.
А сейчас она грузовая
Ма́лое кольцо́ Моско́вской желе́зной доро́ги (МК МЖД) (Московская окружная железная дорога (МОЖД) , Малое московское кольцо (ММК) ) — окружная железная дорога в Москве, предназначенная для осуществления грузовых перевозок между всеми 10 магистральными железнодорожными направлениями столицы, включая 9 направлений Московской железной дороги и 1 направление Октябрьской железной дороги. С радиальными направлениями Малое кольцо связано 22 соединительными ветвями. По состоянию на 1 января 2012 на Малом кольце — 12 действующих станций.
Протяжённость кольца — 54 км, с учётом примыкающих веток и подъездных путей — 145 км [2]. Малое кольцо — самое удобное «плечо» для переброски поездов с одной радиальной магистрали на другую, до сих пор оно является тарифным пунктом, по которому определяется протяжённость следования (кратчайшее расстояние) перевозимых грузов.
В сентябре 2015 (по расчётам Правительства Москвы в 2014) запланировано открытие регулярного пассажирского движения электропоездов по Малому кольцу [
Ответ от Валентин Мельников[гуру]
Она есть. Даже две.
Соединительная линия от Белорусского до Курского вокзала - часть электричек идёт насквозь с Белорусского направления на Курское, с Белорусского на Савёловское, с Курского на Рижское. Промежуточная ст. Каланчёвская находится рядом с Ленинградским, Ярославским и Казанским вокзалами, можно сделать пересадку. Так что 7 из 9 вокзалов связаны.
Ещё можно проехать насквозь с Ленинградского направления на Курское и на Казанское, но так ходят лишь некоторые дальние поезда, не электрички.
Можно проехать с Ярославского вокзала на Горьковское направление, с Казанского вокзала на Горьковское, с Курского - на Павелецкое, но это тоже лишь для некоторых дальних поездов.
И есть большое ж-д кольцо, соединяющее все направления, через станции Кубинка-Манихино-Поварово-Икша-Яхрома-Бужаниново-Александров-Орехово-Зуево-Куровская-Воскресенск-Михнево-Сандарово/Столбовая-Бекасово-Кубинка.
В основном для грузовых, но по участкам кольца ходят некоторые пассажирские поезда, и несколько электричек.
А пассажирское движение по внутримосковской Окружной ж-д обещают уже много лет, но реального движения нет.
Она есть. Даже две.
Соединительная линия от Белорусского до Курского вокзала - часть электричек идёт насквозь с Белорусского направления на Курское, с Белорусского на Савёловское, с Курского на Рижское. Промежуточная ст. Каланчёвская находится рядом с Ленинградским, Ярославским и Казанским вокзалами, можно сделать пересадку. Так что 7 из 9 вокзалов связаны.
Ещё можно проехать насквозь с Ленинградского направления на Курское и на Казанское, но так ходят лишь некоторые дальние поезда, не электрички.
Можно проехать с Ярославского вокзала на Горьковское направление, с Казанского вокзала на Горьковское, с Курского - на Павелецкое, но это тоже лишь для некоторых дальних поездов.
И есть большое ж-д кольцо, соединяющее все направления, через станции Кубинка-Манихино-Поварово-Икша-Яхрома-Бужаниново-Александров-Орехово-Зуево-Куровская-Воскресенск-Михнево-Сандарово/Столбовая-Бекасово-Кубинка.
В основном для грузовых, но по участкам кольца ходят некоторые пассажирские поезда, и несколько электричек.
А пассажирское движение по внутримосковской Окружной ж-д обещают уже много лет, но реального движения нет.
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: а почему нет кольцевой дароги для электричек чтобы можно было от одново направления доехать к другому