Автор Ёвета Климова задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
При резком включении передачи коробка хрустит и получил лучший ответ
Ответ от Виктор Владимирский[гуру]
Вообще все детальки и "пружинки" в т. ч должны быть на своих местах. Но если "хрустит" только при включении, а при езде "не хрустит", то кулиса не при чем. Виноваты синхронизаторы - такие желтенькие колечки, похожи на корону, которые дают на конкурсах красоты - они внутри коробки передач.
Может быть такое безобрагие, если масло в коробке давно (никогда) не меняли. Слить старое, промыть специальным промывочным маслом - залить "правильное" новое масло. Если хруст не прекратиться - вы попали на средний ремонт коробки.
Но главное попробуйте ПОЛНОСТЬЮ выжимать сцепление (а вы его давно регулировали?? ? -это быстро и не дорого) и плавно (не дергая) включать, а не "втыкать" передачу.
УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
Пружинку на место. А если если резко что то делать, то и в другом месте захрустит (например у мужа кой чего..)
хрустит-значит либо недожимаешь сцепление, либо само сцепление кончается... в первом случае- получше выжимай, во втором-готовься к ремонту...
Хруст в КПП, как правило, связан с износом синхронизаторов или недовыжимом сцепления. Чаще всего первое связано с агрессивным стилем вождения и отсутствием необходимого уровня масла. Так что лучший совет- на станцию, диагностироваться
Пружинку на место. А если если резко что то делать, то и в другом месте захрустит (например у мужа кой чего..)
хрустит-значит либо недожимаешь сцепление, либо само сцепление кончается... в первом случае- получше выжимай, во втором-готовься к ремонту...
Хруст в КПП, как правило, связан с износом синхронизаторов или недовыжимом сцепления. Чаще всего первое связано с агрессивным стилем вождения и отсутствием необходимого уровня масла. Так что лучший совет- на станцию, диагностироваться