Автор Дмитрий Шигаев задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
карбюратор к-88 зил-130 и получил лучший ответ
Ответ от ???[мастер]
вот так тебе врятли кто чем поможет, трудно понять причину не увидив ее своими глазами
Ответ от NIK[гуру]
Если бензонасос давление держит, то игла стоит правильно - вообще то родная игла там стоит в корпусе и вворачивается вместе с ним и наоборот её не поставить, а у тебя похоже ГАЗ-53 стоит, а провалы в ускорителе - первая причина - люфты в тягах, либо тягу нужно подгибать, укорачивать, дроссельная заслонка скорее всего открывается раньше, чем давит ускоритель, они должны срабатывать одновременно. Короче - найди нормального карбюраторщика и он тебе всё наглядно покажет и научит как регулировать, там сложного ни чего нет, сам поймёшь и научишся их настраиват.
Если бензонасос давление держит, то игла стоит правильно - вообще то родная игла там стоит в корпусе и вворачивается вместе с ним и наоборот её не поставить, а у тебя похоже ГАЗ-53 стоит, а провалы в ускорителе - первая причина - люфты в тягах, либо тягу нужно подгибать, укорачивать, дроссельная заслонка скорее всего открывается раньше, чем давит ускоритель, они должны срабатывать одновременно. Короче - найди нормального карбюраторщика и он тебе всё наглядно покажет и научит как регулировать, там сложного ни чего нет, сам поймёшь и научишся их настраиват.
Ответ от Иван Иванов[гуру]
1 Игла ставиться острием ОТ поплавка
2 Проверь опорный подшипник площадки контактов трамблера - пальцем подвигай - должно быть без перекатов и заеданий.
3 ускоритель не помню ( там вроде манжет можно менять)
Варианты конечно не все - так, на вскидку...
1 Игла ставиться острием ОТ поплавка
2 Проверь опорный подшипник площадки контактов трамблера - пальцем подвигай - должно быть без перекатов и заеданий.
3 ускоритель не помню ( там вроде манжет можно менять)
Варианты конечно не все - так, на вскидку...
Ответ от 22 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с похожими вопросами и ответами на Ваш вопрос: карбюратор к-88 зил-130