как завести машину после долгого простоя

Ответ от <---Машина моей мечты)))))[гуру]
Процедура разная, в зависимости от того - это дизель или зажигалка и от того, как машина готовилась к консервации. Подозреваю, что скорей всего - второе и никак. Что нужно сделать:
1. Слить старое масло, залить промывку.
2. Слить то, что в бензобаке залить свежий бензин.
3. Вывернуть свечи.
4. Заменить топливный и воздушный фильтры, масляный оставить.
5. Заменить приводные ремни, ГРМ с роликом.
6. Если АКБ дохлая - заменить, так как зарядить ее вряд ли удастся.
7. Подать + на бензонасос, не включая стартер - оживим насос и заполним магистраль.
8. Вращая вручную приводной ремень, проворачиваем КВ с расчетом, чтобы поршень каждого из цилиндров миновал ВМТ как минимум дважды.
9. Отсоединяем топливный шланг от инжектора или карбюратора и опускаем его конец в пустую емкость (пластиковую бутылку из-под колы) .
10. При вывернутых свечах и отсоединенном топливном шланге - ставим КПП в нейтраль, вставляем ключ и на 2-3 сек. включаем стартер. Наблюдаем вращение ремней и слушаем хлопки в свечных отверствиях.
11. Вкручиваем новые свечи.
12. Одеваем ВВ провода.
13. Топл. шланг ставим на свое место и закрепляем.
14. Теперь нормально заводим двигатель.
15. Когда завелся - не газуем. Даем поработать минут 7-10 на холостых.
16. Сливаем промывочное масло.
17. Заливаем то, на котором будем ездить.
18. Снимаем старый масляный фильтр и ставим новый.
Рекомендую поменять тормозную жидкость, прокачать систему, проверить состояние колодок, давление в шинах.
Удачных дорог!