Автор Petich задал вопрос в разделе Авто, Мото
Как правильно прокачивать тормоза? и получил лучший ответ
Ответ от Andrey-Barmaley[гуру]
Всего существует два способа, в любом случае делать это лучше вдвоём:
1. Сверху вниз: Налить в бачок тормозуху, один человек несколько раз нажимает и отпускает педаль тормоза, потом нажимает и продолжает давить, кричит второму: "Держу!" или "Давай!" или "Пускай!" или другое, по согласованию сторон. Второй слышит и откручивает штуцер на рабочем тормозном цилиндре, выпускает воздух в перемешку с тормозухой, потом закручивает штуцер и кричит первому: "Качай!" или "Готов!"... Теперь надо повторить то же самое несколько раз. Для удобства надо надеть трубочку от капельницы на штуцер, тогда будет видно, выходят ещё пузырьки воздуха или нет. Откручивать штуцер первый раз только накидным ключом (он мягкий и прикипает иногда)! Процедура начинается с самого дальнего от главного тормозного цилидра колеса. На всех отечественных: прав-зад, лев-зад, прав-пер, лев-пер. Внимание! Надо проверять уровень тормозухи в бачке на протяжении всей процедуры!
2. Снизу вверх: Большим шприцем тормозуха подаётся прямо в штуцер через трубочку от капельницы до появления жидкости в бачке. Последовательность колёс та-же. После этого, прокачивается способом 1. Данный способ удобен в случае если систама "сухая", т.е. после полного слива тормозухи, т.к. экономит очень много времени.
С рулевого!!!
с самой дальней точки-т.есть с заднего правого колеса. и пятая точка, штуцер- тормозной циллиндр.
правое (пассажирская сторона) заднее-левое заднее -правое переднее- левое переднее
лучше всего начинать методом-кто-то надавил педаль и держит а другой открывает штуцер и закрывает и так несколько раз по порядку. а потом уже путём накачки и держать(pump and hold)
смотря какие меняешь, переднее правое, переднее левое и задние так же!
всегда начинай с самого дальнего колеса.заднего правого а то тут есть умники потом на столбах венки весят
а зачем они тебе нужны?жми на газ!!!!
НЕ грузись, заедь в сервис или на станцию. Заодно тормозуху провериш, может давно менять пора!
С дальнего от главного тормозного цилиндра. Если у тебя не праворулька, то это правое заднее колесо, потом левое заднее, потом переднее правое, потом переднее левое, ну и наконец запаска 🙂