Как поменять охлаждающую жидкость
Автор Пастухов Алексей задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Как поменять охлаждающую жидкость в автомобиле - тосол на антифриз ? и получил лучший ответ
Ответ от Оля With an idiot argue...[гуру]
Инструкция
1
Прогрейте машину в течение 5-10 минут. Поставьте машину на горку с наклоном вперед. Подставьте пустую емкость под сливное отверстие радиатора. Открутите пробку сливного отверстия и аккуратно слейте отработанный тосол. Будьте осторожны, жидкость может быть очень горячей. Используйте для работы толстые перчатки или рукавицы.
2
Вкрутите пробку на место. Будьте аккуратны, не прилагайте чересчур много усилий. Иначе это приведет к срыву резьбы и дорогостоящему ремонту. Залейте в систему воду, предварительно разбавленную промывочной жидкостью. Заведите двигатель, включите печку на максимальную мощность и дайте поработать двигателю несколько минут. Следите за датчиком температуры, так как длительное использование воды может привести к перегреву. Затем слейте воду так, как описано в первом шаге.
3
Повторите процедуру несколько раз. Повторяйте до тех пор, пока сливаемая вода не станет чистой. Сливаемую воду также собирайте в емкость. Помните, нельзя смешивать тосол и антифриз. Это приведет к коррозии охлаждающей системы, и появится течь. Как вариант, промывку можно делать проточной водой под напором. Результат промывки получается неплохим, и значительно экономится время.
4
Поставьте машину на горку так, чтобы заливное отверстие для охлаждающей жидкости было выше всей системы. Это необходимо, чтобы уменьшить количество попадаемого в систему воздуха и предотвратить образование воздушных пробок. Залейте необходимое количество антифриза, снова прогрейте машину. Проверьте уровень жидкости, при необходимости долейте.
5
Утилизируйте отработанные жидкости по установленным правилам. Либо осуществляйте замену в солидных автосервисах, у которых есть возможность для передачи отработанных расходных материалов для утилизации в специализированные организации.
Обратите внимание
Антифриз, как и тосол, очень токсичен. Следите, чтобы сливаемая и заливаемая жидкости не попадали на кожу, в глаза, в дыхательные пути и в рот. Сливайте жидкость именно в подготовленную емкость, а не на землю.
Слить тосол залить воду прогреть, слить воду залить антифриз
Тосол - марка антифриза. У них одинаковая основа - этиленгликоль. Цвет в болшинстве случаев роли не играет, он говорит лишь о производителе. Если хочешь, можешь промыть систему, залив сначала воды, погоняв несколько минут и слив её. Можно повторить, если сливается очень грязная. После промывки залить любой антифриз, или другую "ОЖ".
сливаешь, заливаешь дистилерованную воду, сливаешь, заливаешь антифриз, не мешай разных цветов, а то осадок выпадет
Сливаешь с блока и радиатора тосол заливаешь воды и добавляешь промывку системы охлаждения!!! Греешь до рабочей температуры!!! Потом даешь маленько остынуть машине сливаешь это все и потом с открытым радиатором и сливной пробкой блока проливаешь водой пока не побежит чистая вода и с блока и с радиатора! Потом заливаешь антифриз и катаешься... .
Тосол в какой то мере смазывает помпу, а антифриз сушит антифриз (антигриголь) применяется как правило на тяжелых машинах, хочеш помпу сохранить не заливай антифриз))))
В калдину лей только зеленый. тосол тоже неплохо. Красный ядовитый. Короче японцы сами рекомендуют зеленый. На Дальнем востоке только заленый используют. В Таз пофиг хоть говна налей.