Нужно ли промывать инжектор
Автор D A задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Как понять, что нужно промывать инжектор и чистить форсунки? Какие должны быть симптомы? и получил лучший ответ
Ответ от Виталий Алексеенко[гуру]
На самом деле-форсунки засоряются крайне редко На СТО--это почти разводы. Смотрите.... Форсунка-это электрически управляемый жиклер. и не бывает, чтобы сразу, одновременно засорились в 4 шт. По любому, засоряется какая нибудь по очереди одна. Вы сами представляете, если хотя бы одна засорится? Да двигатель начнет троить. и это равносильно, что лишить цилиндр топлива. все 4 форсунки засярятся могут, но это по сути -не засорение. А ЗАКОКСОВЫВАНИЕ.... Это возможно только на больших пробегах, от 300 тыс и выше. В таком случае машина плохо тянет, И СТУЧАТ ПАЛЬЦЫ от обедненной смеси.
Если у Вас не троит двигатель. и не стучат пальцы--не лезьте в форсунки. Для точного определения существует прибор--ТЕСТЕР ФОРСУНОК... Его принцип основан на падении давления в рампе.... Все элементарно--4 раз включаешь зажигание, подаешь импульсы открытия и смотришь балланс.
Чаще всего в инжекторных авто страдает как ПО (программное обеспечение) Можете мне поверить.. а как раз работаю с этим...
Источник: каждый день с этим
Я тут рассуждаю следующим образом:
Бортовой комп показывает расход бензина исходя из времени открытия форсунок и их диаметра, если проходное сечение уменьшится, комп об этом знать не будет и начнет завышать расход (будет уходить меньше бензина, чем он думает).
Пока не завышает - ничего чистить не надо.
Все просто большой расход топлива значит мой фарсунки должен снизиться расход
у нормального диагноста кроме сканера есть програмный тестер .можно определить по замеру балансовой мощности поцилиндрово какой из них как работает .и зделать вывод нужно ли мыть форсунки .
Снизилась мощность и динамика автомобиля
Увел. расход топлива, по работе двигателя на холостом ходу это будет заметно. Вобще инжектор промывают через 30 000км. но всё зависит от стиля вождения, топлива и где ездишь.