Как отвернуть прикипевший винт
Автор Intruder задал вопрос в разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Как выкрутить сильно затянутый или прикипевший винт, относительно которого ключ уже проскальзывает? и получил лучший ответ
Ответ от Мистер Бритлинг[гуру]
Непонятно, винт или болт тебе надо откручивать. ГОСТ 27017-86 Изделия
крепежные. Термины и
определения
Настоящий стандарт
устанавливает термины и
определения основных
понятий видов крепежных
изделий
общемашиностроительного
применения, их
конструктивных элементов
БОЛТ- Крепежное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий
ВИНТ- Крепежное изделие для образования соединения или фиксации, выполненное в форме стержня с наружной резьбой на одном конце и конструктивным элементом для передачи крутящего момента на другом.
Примечание. Конструктивный элемент винта для передачи крутящего момента может представлять головку со шлицем, головку с накаткой или, при отсутствии головки, шлиц в торце стержня
Походу ВИНТ - у которого
головка под шлиц, либо с
накаткой. Всё остальное -
БОЛТ. Т. е. так, как и принято
называть. Как откручивать прикипевшие гайки и болты - сказано здесь и здесь
если там винт, то тоже есть специальная насадка, но она предназначена для выкручивания шурупов с раздолбанными крестовыми головками. Если многочисленные манипуляции с ведешками и техническими изощрениями не помогут, тогда головку винта немного рассверлить и выкрутить специальной вышеупомянутой насадкой.
губки четко держат грани гайки, острые зубцы впиваются в металл. Болты с резьбой М8 и головкой на 13–14 мм отвертываем уверенно. Может поддаться и не очень ржавая резьба М10. Недостаток «кобры» – размеры. Ко многим болтам и гайкам автомобиля ею просто не подберешься.
В середине – классические пассатижи с полукруглыми зазубренными углублениями на губках. Ими, если хватит силенок, можно крепко вцепиться в гайку или болт. А не хватит – поможем руке, как посоветовал А. Можайцев. Захватив головку болта, мы туго стянули ручки резиновым жгутом, точно так, как показано на снимке – ближе к их концам.
Арифметика простая: десять оборотов жгута с силой всего 5 кгс дают на ручках дополнительных полцентнера. Хочешь больше – мотай еще! А если жгут прочнее резинового – например, капроновый, – то можно дотянуть витки подходящим воротком или гвоздем.
Внизу на снимке плоскогубцы без углублений, с зубцами. Такие для нашей задачи малопригодны.
На правом нижнем снимке инструмент с двойной системой рычагов – он обжимает болт не хуже, чем пассатижи с намоткой. ...
Попытаться залить под головку WD-40 Хотя бы несколько капель.
1.Отмочить его маслом.
2.Отмочить колой.
Вообще-то винты ключом не откручивают. Для этого существует отвёртка.
Во-первых, побрызгай WD-40, а потом отчисти грязь и ржавчину. Во-вторых, возьми ручные тиски и зажми головку болта не жалея, от души... Ну, и вперёд!
Нагрей его чем нить и открути или побей молотком по граням
Мне "жидкий ключ" помог - палец в суппорте тоже прикипел, что капец.
Только не "термо ключ", а именно "жидкий", по сути WD40, но со спец. примочками.
Если же это гайка, а не болт, то гайку можно нагреть.
Но делать это надо мощной горелкой, чтобы гайка разогрелась сильно, а болт или шпилька ещё не успела.
экстрактором для слизанных болтов...
Автор, горелка тебе в помощь
Отогреть газовым резаком.
Или такой бюджетный вариант горелки.
Очень удобно и температура 1300 градусов
Ударить по головке болта вдоль оси, резко и сильно